Hogyan fényesítsünk egy autót: módszerek, eszközök és ajánlások

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:30

Az autó gyári fényezése (LKP) hibátlan állapotban van. De külső tényezők hozzájárulnak az állandó romlásához. Nedvességnek, közvetlen napfénynek, karcolásoknak stb. való kitettség a fényesség elvesztését okozza. De polírozással visszaállíthatja korábbi megjelenését. Sőt, nem szükséges szakembernek adni az autót, mert te magad is kezelheted, de először meg kell tanulnod az autó fényezését. Rengeteg árnyalat létezik, amelyek mindegyike fontos szerepet játszik.

Egy kicsit a test polírozásáról

A rendezvény fő célja, hogy eredeti fényt adjon az autó fényezésének. Polírozással eltávolítják a fényezés legkisebb egyenetlenségeit, valamint a karcolásokat. A testápoló szereket három fő csoportra osztják:

• koptató;
• viasz;
• szintetikus.

Az adott típus kiválasztása a test aktuális állapotától függ. A polírozás nem csak a fényezéshez szükséges. A jármű működése során a festék felületén mikrorepedések keletkeznek. Rajtuk keresztül agresszív anyagok jutnak be a fémbe. Ez a megjelenés romlásához és a korrózió megjelenéséhez vezet. Ebben az esetben a polírozás már nem elég. El kell távolítania a rozsdát, vagyis újra kell festeni az autót vagy egy bizonyos alkatrészt. Ha tudja, hogyan kell megfelelően fényesíteni autóját, és ezt időben elvégzi, akkor annak vonzó megjelenése sokáig megmarad.

A testpolírozás főbb típusai

Jelenleg négy fő csoportja van: enyhe, tisztító, védő és helyreállító. Ami az autók fényezésének megválasztását illeti, sok függ a fényezés állapotától. Ha kielégítő, akkor valószínűleg nem lesz szükség a csiszolóanyagra.

Először is fontolja meg a tisztító lakkot. Ezt a karosszéria fényezésével kapcsolatos minden bonyolult munka előtt kell elvégezni, mint például a folyékony vagy a kvarcüveg felhordása. A tisztító polírozás lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a pókhálóktól, hologramoktól és a rossz minőségű korábbi polírozásból származó hibáktól. Kiválóan alkalmas új vagy kis futásteljesítményű járművekhez, amikor a festék még jó állapotban van. Ilyenkor általában autófényezőt használnak, amely nem tartalmaz koptató részecskéket, vagy finoman koptató. A tisztító polírozás nem befolyásolja a fényezés vastagságát,ami az előnye.

helyreállító és védőpolírozás

Munka közben eltávolítja a lakk egy részét. Ez lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a legtöbb bevonathibától, mint például a karcolások, pókhálók és karcolások. A helyreállító polírozás során csiszolóanyagot és gyapjas köröket használnak. Érdemes megjegyezni, hogy minél mélyebbek a karcolások, annál nagyobb a feldolgozáshoz használt gabona és fordítva. Általában a helyreállító polírozás az egyetlen lehetőség a 10 évnél fiatalabb fényezéseknél. De még ebben az esetben is minimálisan csökken a festékréteg. Ami az ilyen típusú munkák hátrányait illeti, csak néhány van belőlük. Először is, ez egy meglehetősen költséges eljárás, másrészt a fényezés nem bírja annyi teljes polírozást, mivel a réteg fokozatosan csökken, és szükség lesz a karosszériafestésre.

A fényezéssel végzett helyreállítási munkák után javasolt védőpolírozáshoz folyamodni. A kapott fényt sokáig megőrzi. A lengyel szintetikus vagy viasz alapú. Csiszoló elemeket nem használnak. Ez a kezelés nemcsak UV-védelmet biztosít, hanem megakadályozza a különböző kémiai elemek behatolását is a fényezés mélyére.

Hogyan fényesítsd megfelelően autódat

Mielőtt közvetlenül a munka végrehajtásához kezdene, ismernie kell néhány fontos pontot. Például azt, hogy a polírozás nem csak mechanikus, hanem kézi vagy akár érintésmentes is lehet. A munkát lehetőleg ben kell elvégeznijól szellőző helyiség megfelelő környezeti világítással. Érdemes a megfelelő polírpasztákat, csiszolókorongokat és egyéb anyagokat is kiválasztani.

Az első lépés az autó karosszériájának alapos mosása és szárítása. A rovarok vagy gyantanyomokat oldószerrel kell eltávolítani. Ugyanaz a fehér szellem vagy annak megfelelője megteszi. Ezután kívánatos zsírtalanítani a testet anti-szilikonnal. A mechanikai feldolgozáshoz hozzáférhetetlen helyeket kézzel kell csiszolni. Ehhez célszerű elővenni a P1500-as csiszolópapírt, és kis megnedvesítése után körkörös mozdulatokkal dörzsölni a fényezést. Egyes autósok megpróbálják minimalizálni a kézi munkát, ezért csak darálót használnak. De még itt is számos funkció található.

Hogyan fényesítsünk autót géppel

Példaként az egyik legegyszerűbb, de ugyanakkor nagy testrészt vesszük figyelembe. Ez, ahogy valószínűleg sejtette, a tetőről fog szólni. A munkavégzés kényelme érdekében a zónát négy részre oszthatja, és mindegyiket szakaszosan dolgozhatja fel. Most felkenjük a lakkot a testre, hagyjuk állni egy percig, és egy ronggyal dörzsöljük át a kezelendő területet.

Ezután közvetlenül folytatjuk a munkát. Ehhez szükségünk van egy csiszolószerszámra, például szalagra, vibrációs vagy centrifugális gépre. Még egy csiszolót is használhat polírozóblokk segítségével (speciális fúvóka). Egységes erőkifejtéssel, oda-vissza mozdulatokkal vagy körben végezzük a paszta testbe dörzsölését. A fényezést nem szabad hagyni megszáradni, mert ebben az esetben elvégzi a dolgátnem fog megbirkózni. A nyomóerő állandóan azonos legyen, nem szükséges túl erősen nyomni. Napközben a védőfólia a CPC-re van rögzítve, ezért tanácsos kizárni a Karcherrel történő mosást.

Miért csak festett autókat fényesítünk?

Most nem a szalonból vásárolt, hanem használt autókról beszélünk. A polírozás általában körülbelül egy hónappal a jármű festése után történik. Erre azért van szükség, hogy a lakk leülepedjen. Ha ez nem történik meg, akkor a későbbi polírozás során hibák léphetnek fel. Meg kell jegyezni, hogy ez az intézkedéscsomag meglehetősen összetett, és kívánatos, hogy az ilyen munkát szakemberekre bízzák. Mivel festés után polírozni kell az autót a fényezők és autókozmetikumok egész sorával, ezt elég nehéz egyedül megbirkózni, főleg ha nincs tapasztalat ebben a témában.

Röviden a lakk kiválasztásáról

Még egy meglehetősen kényes kérdés – hogyan kell fényesíteni az autót? Az a tény, hogy a piac az autó karosszériájához szükséges anyagok széles választékát kínálja. Tapasztalat nélkül nem olyan egyszerű a helyes választás. Azonban csak két nagy csoportot érdemes kiemelni: a púderlakkok és a gél lakkok. Utóbbiak kiválóan alkalmasak a frissen festett autók kezelésére, mivel csak a festéket frissítik, összetételükben nem tartalmaznak csiszolóanyagot. De porpolírozásra van szükség a mély karcolások eltávolításához is. Néha ez az egyetlen lehetőség, amely javíthatja az autó megjelenését. Az egyik népszerű márka Oroszországban "Turtle". A termékpaletta paszta és folyékony lakkokat, sőt viaszfényezőket egyaránt tartalmaz. Nem a legolcsóbb termék, de hatékony, amint azt számos autós vélemény is megerősíti.

Néhány hasznos tipp

Mivel az autó saját kezű polírozása nem túl nehéz, még egy kezdő is megbirkózik ezzel a feladattal. Csak néhány egyszerű szabályt kell követnie. Például válassza ki a megfelelő csiszolókorongokat és illessze be. Semmi esetre se kezeljen mosatlan autót. A karosszérián lévő szennyeződések és porok károsítják a fényezést. A maximális eredmény elérése érdekében célszerű olyan eszközt használni, amely képes beállítani a sebességet. A daráló megégetheti a lakkot, ezért óvatosan kell vele dolgozni. Ha ez az első polírozás, akkor célszerű egy nem feltűnő helyen kezdeni, és ott tesztelni a hatékonyságot. A legtöbb autóban van olyan hely, ahol a daráló nem tud mászni, ott kézzel kell dolgozni.

Összegzés

Itt vagyunk veled, és megvizsgáltuk a fényezők fő típusait és azok rendeltetését. Mint látható, nagyon különböznek egymástól. Egyesek védelmet nyújtanak, míg mások jelentősen javíthatják autója fényezésének megjelenését. Mindenesetre egyáltalán nem szükséges szakemberhez adni az autót. Meg tudod csinálni magad is.

A mosogatónál a csiszolópolírozás sok pénzbe kerül. Körülbelül 5-15 ezer, régiótól függően. Ha saját maga végzi el a munkát, akkor könnyen találkozhat 1,5-2 ezer rubel. Igen, és minden a legjobb minőségben fog megtörténni, még akkor is, ha korábban nem volt hasonló tapasztalat.