Karosszéria fényezése: módszerek, eszközök és ajánlások

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:30

Üzem közben az autó fényezése romlik. Ennek jó néhány oka van – mind külső tényezők (eső, hó, fagy és kosz), mind mechanikai sérülések (karcolások, forgácsok, horzsolások). Teljesen lehetetlen elkerülni a lakk és a festék károsodását. De fényesítheti a karosszériát, ami segít abban, hogy a színe olyan legyen, mint egy új autóé. Sokan azt gondolják, hogy a polírozási folyamat rendkívül bonyolult, és az autót szakemberhez kell adni, de ez egyáltalán nem így van.

Általános polírozási információk

A polírozás a repedések, karcolások, egyenetlen színezés és egyéb fényezési hibák eltávolítása. Maga a kifejezés azt jelenti, hogy "simává varázsolni". Valójában a matt festékből, amely az évek során ilyenné vált, könnyen fényessé tehető. Például, ha el akarja adni az autóját, ajánlatos azt polírozni az eladás előtt. Ez jelentősen megnöveli az autó költségeit. Hiszen a vevő véleményét a megjelenés formálja. Ezért, ha jó minőségű karosszériapolírozás történik, akkor nagy valószínűséggel jobb ajánlatot is kaphatunk.

Igen, és általában a megjelenés sokat meghatároz. De ez nem csak a szépség. A polírozás másik feladata a fényezés védelme az agresszív anyagok karosszériát érő hatásaitól. A nedvesség és a sók a mikrorepedéseken keresztül mélyen behatolnak a festékbe, és elérik a fémet, majd megindul a korróziós folyamat, fokozatosan tönkretéve a festéket és az autó egészét.

A polírozás főbb típusai

Mielőtt közvetlenül folytatná a munkát, ismernie kell egy kicsit a polírozás típusait. Jelenleg általában két nagy csoportra osztják őket:

• Védőpolírozás - viasz, kerámia vagy szintetikus vegyületek felhordása a fényezésre, amelyek megvédik a karosszériát az ultraibolya sugárzástól stb. Kiváló lehetőség frissen festett, jó fényezésű autóhoz.
• Csiszoló polírozás - a felület csiszolása pasztával, amely csiszolószemcséket tartalmaz. A módszer lehetővé teszi a karcolások, forgácsok és egyéb hibák eltávolítását a lakk felületéről. A csiszolóanyag lehet finom, közepes vagy durva. Minél rosszabb a test állapota, annál nagyobb a koptató részecskék aránya. Ezt követően kívánatos védőpolírozást végezni, amely lehetővé teszi a fényezés hosszú távú rögzítését.

Mikor érdemes polírozni?

Gautóosztálytól függetlenül ésa fényezés kora miatt el kell végezni a karosszéria védőpolírozását. Ami a koptató feldolgozást illeti, az első lépés az aktuális állapot felmérése. Ha a fényezésen a következő hibák vannak, akkor polírozást kell végezni:

1. A festék kifakul az ultraibolya fény hatására. Az LPC elveszti a telítettségét, és eltérő árnyalatú, mivel egyenetlenül ég ki.
2. Kátrány, téli vegyszerek, só vagy akár madárürülék okozta szőrzethibák.
3. A festék mechanikai károsodása a testre kerülő homok, az ágak horzsolása és még sok más miatt.

A különböző hibák számától és az ítélet súlyosságától függően. Ha az autó megjelenése mosás után nem javult, akkor érdemes megfontolni. Nos, hogyan néz ki a testpolírozási folyamat, ebben a cikkben megvizsgáljuk.

Fontos röviden

Van néhány egyszerű szabály kezdőknek. Először is ne féljen az autó karosszériájának polírozásától. Ha megfelelő anyagokat használ, semmi rossz nem fog történni. Másodszor, nem lehet befejezni a munkát a gép segítségével. Az autón számos olyan hely van, amely kézi polírozást igényel. Ez lényegesen több időt vesz igénybe, de megéri.

Célszerű jó minőségű anyagokat és fényezőket használni. Ezzel jó eredményeket érhet el. Javasoljuk, hogy különféle szivacsokat és csiszolókorongokat használjon, amelyeket egy hordozó segítségével rögzítenek a darálóhoz. Te isalkalmazza és csiszolópapírral a kívánt szemcseméretű. A védőréteget a legjobb kézzel felvinni.

Karosszéria védőpolírozása

Ami az ilyen típusú lefedettséget illeti, számos árnyalat van. A legfontosabb az anyagok évszaktól függő kiválasztása. Az a tény, hogy a viaszalapú paszták nem ajánlottak télen. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy nem adnak fényt, hanem éppen ellenkezőleg. De nyáron a viasz nagyszerű fényt ad, és elegáns megjelenést kölcsönöz az autónak.

A test védőpolírozásának másik fontos pontja a por hiánya a helyiségben. Aligha kell még egyszer elmondani, hogy az autónak tisztának és száraznak, valamint zsírmentesnek kell lennie. Géppel végzett munka során könnyen hagyhat nyomokat a durva porból. Ezért a rostokat előnyösebbnek kell tekinteni. Folyamatosan figyelemmel kell kísérnie a folyamatot. A munka végén kívánatos, hogy a lakk beszívódjon és jól megszáradjon. Az ajánlott idő a paszta használati utasításában van feltüntetve.

A munka befejezéséhez szükséges anyagok

A kezdeti készlet nagymértékben függ attól, hogy milyen polírozást kell végezni. Ha már a technológiájában sokkal egyszerűbb védelemről beszélünk, akkor a következőket kell beszerezni: jó autósampon, oldószer (anti-szilikon), mikroszálas, polírozószer (paszta vagy folyadék), maszkoló szalag a műanyag védelmére és vegyi anyagokból készült gumilécek. Használhat darálót is, ha hozzáfér.

Ami a karosszéria csiszolópolírozását illeti, akkor a szerszámkészlet sokkal nagyobb. Mosószert és vízpermetet kell magával vinnie, nem nélkülözheti polírozó pasztát és csiszolópapírt. Különböző szemcseméretű csiszolókorongokat érdemes magunkkal vinni. A készlet olyan eszközöket és mechanizmusokat is tartalmaz, mint az anti-szilikon, a kátránygátló, a mikroszálas és a daráló. Nos, akkor közvetlenül folytathatja a munkát.

Csináld magad karosszériafényezés: a fő lépések

Az első lépés az autó alapos mosása és szárítása. Ezután zsírtalanítóval kezeljük. Ugyanakkor érdemes odafigyelni arra, hogy a testen ne legyenek makacs szennyeződésfoltok a gyantától vagy a rovaroktól. Az eltávolításhoz kátránygátlót, antiszilikont és más hasonló oldószereket használnak. Ezt követően folytatjuk a karosszéria részletes átvizsgálását és a károk felmérését. A kapott adatok alapján kerül kiválasztásra az anyagok köre és a körömlakk eltávolításának mélysége.

A következő szakaszban elkezdjük az autó karosszériájának polírozását a karcolásoktól (ha szükséges). Javasoljuk, hogy a munkát a tetőről végezze, és fokozatosan menjen le. Bár mindenki maga dönti el, hogy ilyen vagy olyan sorrendben fényesíti-e a motorháztetőt vagy más alkatrészt. Csiszoló csiszoláshoz 09374 3M pasztát kell használni, amely egyenértékű a P2000 / P3000 szemcseméretű csiszolópapírral. A munka végén ajánlatos csiszolóanyag nélküli polírozót venni, és vele kezelni a testet. A munka elvégzéséhez a habszivacs a legjobb.vagy más puha anyagból. Ami a paszta gyártójának megválasztását illeti, minden Öntől és a költségvetés nagyságától függ, de mindenesetre az autó karosszériájának saját kezű polírozása jó eredményt ad.

Gyakorolj, és csak gyakorolj

Nem számít, hány videót néz meg és olvas el információkat, gyakorolnia kell. Ez különösen igaz azokra az esetekre, amikor nagy sebességű szerszámot terveznek használni a munkához. A helyzet az, hogy érezni kell, hogyan működik ez vagy az a pasztával ellátott polírozó, és mekkora sebesség a határa. Általánosságban elmondható, hogy itt rengeteg árnyalat van, ezért először olyan terméket kell találnia, amelyen biztonságosan végezhet edzést.

Ha a test mélypolírozását csiszolópasztával végezzük, akkor azt rendszeresen fel kell rázni, amíg homogén összetételű nem lesz. Ellenkező esetben minden szilárd részecske leülepedik, és az eredmény rosszabb lesz. Az első polírozáskor fontos megérteni a paszta adagolását. Ha kézzel dolgozik, akkor vigye fel a habgumira, ha pedig szerszámmal, akkor jobb, ha az autó karosszériájára irányítja. Fontos, hogy a paszta ne száradjon ki és ne melegítse túl a felületet. Ezért a polírozó párna néha enyhén megnedvesedett vízzel, de nem túlságosan.

Összegzés

A karosszéria csiszolópolírozása jelentősen javítja a fényezés meglévő minőségét. De ebben a kérdésben nem kell sietni. Először is meg kell ismerkednie az elmélettel, majd meg kell vásárolnia a szükséges anyagokat a munka befejezéséhez. Érdemes megjegyezni, hogy a pasztaelég gyorsan szárad. Ezért az első alkalommal jobb, ha egy kis szektort veszünk a munkához, például 50x50 cm-t, majd továbblépünk a következő szakaszra, és így tovább.

Egy másik fontos szempont a zománcréteg egyenletes eltávolítása. Például egy területen komoly mély hibája van, melynek eltávolításához keményebb kerék használata szükséges. Ebben az esetben jobb, ha nem rögzítünk nagy területet, mivel nagy kopasz foltot készíthet. Célszerű csak a megfelelő helyen feldolgozni és továbbmenni. Az autó karosszériájának csiszolópolírozása sok időt és vágyat igényel. Általában nem lehet egy nap alatt megbirkózni, különösen akkor, ha a munkát először végzik el. De nincs ebben semmi szörnyű, másnap folytathatod. A lényeg az, hogy felelősségteljesen közelítsünk a feladathoz.