Az UAZ 469 méretei és jellemzői

Tartalomjegyzék:

Az UAZ 469 méretei és jellemzői
Az UAZ 469 méretei és jellemzői
Anonim

Kiváló szélhámos, könnyedén legyőzi a terepet. Nem érdekli, hogy hova megy, nem érdekli, ha az út aszf altozott. Kerekeivel leszakad, csatába rohan, hegyeket és erdőket hódít meg. A férfi karakter és karizma benne rejlik. Az UAZ 469 méretei és jellemzői - erről lesz szó.

Egy kis kitérő

Az Uljanovszki Autógyár közel 40 éve gyártja összeszerelősoráról az orosz autóipar legendáját. Terepjáróként jelent meg. Sorozatgyártása 1972-ben kezdődött. Az autó azonnal megmutatta az indulatát. Mindenekelőtt a hadsereg igényeire kezdték meg a gyártását. Katonai igényekhez sürgősen szükség volt egy autóra, amely az útviszonyokhoz nem szerény, mindenhova megy, és nem fél semmitől. Így hát sokaknak maradt egy orosz terepjáró, amelyet népszerûen "kecske"-ként emlegetnek.

UAZ 469 piros
UAZ 469 piros

Később megjelentek az UAZ katonai és polgári változatai. Mielőtt elkezdődött volna az UAZ 469 sorozatgyártása, az Uljanovszki Autógyár egy olyan autót gyártott, amelyet sokan GAZ-69 néven is ismertek

Méretek UAZ 469 ésfunkció

  • Autó hossza - 4025 mm.
  • Autó szélessége - 1785 mm.
  • UAZ magasság - 2015 mm.
  • Úttávolság vagy hasmagasság - 300 mm.
  • Az autó tengelytávja 2380 mm.
  • Hátsó nyomtáv - 1442 mm.
  • Első nyomtáv - 1442 mm.
  • Tömeg UAZ 469 - 1650 kg - a felszerelt UAZ tömege, 2450 kg - az autó össztömege.
  • Autó teherbírása - 800 kg.
  • Kerékképlet – 4 x 4.
  • Az autóban az ülések száma 7 a katonai változatban és 5 a polgári változatban.
  • Kézi négyfokozatú sebességváltó.

Az autót benzinmotorral szerelték fel. Motor típusa - UMZ 451MI. A motor űrtartalma 2,5 liter volt, teljesítménye 75 lóerő. És úgy tűnik, hogy kevés a teljesítmény, de ez megtévesztő ítélet, mivel a szár és a merev váz a karosszéria alatt van.

Limitált kiadás

2010-ben készült el az UAZ 469-es autók utolsó tétele, amely 5000 autóból állt. Az autó megváltoztatta a nevét, és az UAZ-315196 szám alatt jelent meg. Változások történtek az autó kényelmében. Az autó felfüggesztése rugós lett. Az első fékek tárcsafékek. A konfigurációban, ahol fémtető van, megjelent a szervokormány. Az autó egy másik motort kapott - ZMZ-4091, 112 lóerős kapacitással. A hidak is megváltoztak, kettéhasadtak, öklük az autónál forgóssá vált. Az autó lökhárítói már fémek voltak, megjelent egy lehajtható csomagtérajtó, mint egy UAZ Hunter autón.

UAZ Hunter
UAZ Hunter

2011-benévben az UAZ 469 gyártását az Uljanovszki Autógyár leállította. Helyét az UAZ "Hunter" vette át. Most már csak a másodlagos piacon vásárolhatja meg az UAZ 469-et.

Ajánlott: