TagAZ "Accent", alapfelszereltség

Tartalomjegyzék:

TagAZ "Accent", alapfelszereltség
TagAZ "Accent", alapfelszereltség
Anonim

A 2000-es évek elején a koreai Hyundai autógyártó gyorsan kiterjesztette jelenlétét számos globális piacon. Az Orosz Föderáció sem maradt figyelmen kívül hagyva. A koreai autók gyártására egy speciális üzemet hoztak létre Taganrog városában (Rosztovi régió). Az üzem első modellje a TagAZ "Accent" volt, amelyet a koreai oldal által szállított nagy egységekből állítottak össze. Az ilyen Hyundai autók 2001 őszének közepén kezdtek legördülni a futószalagról.

Általános információ

Az autó koreai eredetije 1999-ben jelent meg a gyártási programban, és a modell második generációja volt. A gyártásba kerülő autó nem mutatott kardinális különbségeket a koreai társához képest. 2003-ban az autó átszabottan esett át, melynek eredményeként a megjelenés és a felszereltség némileg megváltozott. Ezeket az autókat Taganrogban kezdték összeszerelni egy teljes ciklus szerint, amely magában fogl alta a hegesztést és a karosszériafestést. Az autó megkülönböztető jellemzője a többlengőkaros felfüggesztés volt, ami ritka volt az ebbe az osztályba tartozó járműveknél.

Tagaz akcentus
Tagaz akcentus

A termelés a 2009-es válságig növekvő ütemben folyt. Ezután az autók gyártási volumene háromszorosára csökkent, az üzem hatalmas adósságba került a bankokkal szemben. Az adósság-átstrukturálás lehetővé tette a vállalkozás megszűnésének további több évre történő elhalasztását. 2012-ben a TagAZ csődöt jelentett, és jelenleg nem létezik.

Tápegységek és dobozok

A TagAZ "Accent" összes modelljét négyhengeres, másfél literes benzinmotorokkal szerelték fel, amelyek egy blokkra épültek:

  • 92 lóerős változat hengerenként három szeleppel. Elég ritka.
  • 102 lóerős motor klasszikus négyszelepes gázelosztási rendszerrel.

A motor első változata csak ötfokozatú kézi sebességváltóval volt párosítva. A második opció opcionálisan négyfokozatú automatával is felszerelhető.

Alapfelszerelés

Az első két év Accents konfigurációjának megkülönböztető jellemzője a két légzsák jelenléte - a vezető és a mellette ülő utas számára. A teljes ciklusú TagAZ Accent egyetlen vezetőoldali légzsákkal volt felszerelve, és még akkor is a legteljesebb készletben.

Hyundai Accent Tagaz
Hyundai Accent Tagaz

Szinte az összes gyártott autót mikroklíma rendszerrel szerelték fel az utastérben klímával. A rendszer vezérlése manuálisan történik, a műszerfal központi részén található szabályozók segítségével. A legegyszerűbb verzióban hiányzott a légkondicionáló, ami gyakorlatilag nemelőállított.

Opcionálisan az autókat minden ajtón elektromos ablakokkal, elektromos fűtéssel és tükörállítással szerelték fel. A legdrágább változatok blokkolásgátlót használtak, ami a 2000-es évek elején ritka volt az egyszerű autókon.

„Accent” ma

Az "Accents" megjelenése 2012-ben leállt Taganrogban. Az utolsó autókat a következő év legelején adták el az autókereskedésekben. A Hyundai TagAZ Accent modell gyártásának vége ellenére továbbra is nagyon népszerű a használt autók piacán. Ennek a sikernek az oka a fő alkatrészek nagy megbízhatósága és hosszú élettartama. A vásárlók beletörődnek az alacsony hasmagasságba, ami szinte lehetetlenné teszi az autó mozgását az országutakon.

Accent Tagaz alkatrészek
Accent Tagaz alkatrészek

A TagAZ Accent alkatrészeinek beszerzése nem nehéz, mivel sok autóalkatrész a Mitsubishi egységek licencelt változata. Az eredeti alkatrészek mellett a különböző cégek analógjai széles körben képviseltetik magukat. Ezeknek az alkatrészeknek a gyártása még jó ideig folytatódik, ami lehetővé teszi a tulajdonosok számára, hogy a második generációs ékezeteket műszakilag kifogástalan állapotban tartsák.

Ajánlott: