2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Ha nehéz, terjedelmes rakományt (bútorokat, építőanyagokat, katonai felszereléseket stb.) kell szállítania, akkor a hagyományos járművek teljesítménye valószínűleg nem lesz elegendő. Ezért van egy speciális platós utánfutó egy személygépkocsi számára, amellyel csökkentheti a terhelést és sikeresen szállíthatja a poggyászt a célba.
Előzetes – mi ez?
A platós pótkocsi olyan jármű, amely rendelkezik platformmal és csomagtérajtóval a csomagok betöltésére, de nincs felszerelve motorral, és autóval való közlekedésre tervezték. Az ilyen eszközöket különféle áruk és termékek szállítására használják, amelyek össztömege akár több tonna is lehet. Néha a pótkocsik teherbírása eléri a rekord 500 tonnát! A Caterpillar és Terex billencsek egyes modelljei ilyen eredményekkel büszkélkedhetnek.
Az ilyen speciális berendezések meglehetősen egyszerű kialakításúak, és főként egy platformból és egy összecsukható szerkezetű oldalból állnak. Illetve van egy vonó-nyereg szerkezet is, amellyel a pótkocsi a géphez csatlakoztatható. Vannak olyan modellek is, amelyek speciális támasztékokkal vannak felszerelve a járműtől való biztonságos leválasztás érdekében.
A legtöbb levegõ ótaAz utánfutók meglehetősen nagy platómérettel rendelkeznek, ami jelentősen megnehezíti a kanyarodást, a vállalatok folyamatosan próbálják javítani a berendezések kialakítását, hogy maximalizálják a manőverezőképességét. Például gyakran használnak kormányrendszert, többtengelyes alvázat szerelnek fel, meghosszabbítják a vonórúdokat stb. De egy ilyen pótkocsi vásárlásához villára kell mennie. A fejlett modellek ára meglehetősen magas.
platós pótkocsik típusai
A platós pótkocsik osztályozása széles témakör, mivel ezek az árufuvarozásra szolgáló járművek nagy népszerűségnek örvendenek mind a kamionosok, mind a hétköznapi gépkocsivezetők körében.
De az ilyen speciális berendezések hagyományosan két csoportra oszthatók:
- Autók.
- Teherautó pótkocsik és félpótkocsik.
Az autók a következőket tartalmazzák:
- Szabványos pótkocsi oldalakkal. Ez a személygépkocsik leggyakoribb kiegészítője, amelyet szinte minden sofőr használ kis rakomány (élelmiszer, építőanyag, bútor stb.) szállítására.
- "Csónak" előzetes. Szinte semmiben sem különbözik az előző verziótól, kivéve egy speciálisan biztosított szállást a vízi felszerelések számára, és egy csörlőt a hatékonyabb poggyászrakodás érdekében.
A fuvarozás tartalma:
- Félpótkocsi. Gyakran sokan egy ilyen eszközt egyfajta pótkocsinak tekintenek, de ez nem így van. Ez a speciális berendezés nem rendelkezik hagyományos vonórúddal, hanem támasztó-vonóerőt használolyan mechanizmus, amely növeli a manőverezést. Az ilyen eszközöket nehéz és terjedelmes poggyász szállítására szánják.
- Rakotó pótkocsi. Az előző verziótól eltérően vonórúddal és vonóhoroggal rendelkezik. Az ilyen utánfutó nehéz, de kis méretű poggyász szállítására szolgál.
Nagyon sok speciális teherszállító jármű létezik. Vannak speciális célú pótkocsik és félpótkocsik, amelyeket az élet különböző területein használnak. Például egy kéttengelyes pótkocsi a faszállító kiegészítő járműveként szolgál, és fa szállítására szolgál. Ezen kívül vannak még:
- Böntött pótkocsik.
- Hűtőszekrények.
- Izotermák.
- Tankers.
- Konténerszállítmányok.
- Egyéb (nyitott síkágyak és platformok kis rakományok szállítására).
Erről a speciális felszerelésről az alábbiakban talál részletesebb információkat.
Speciális célú pótkocsik és félpótkocsik
Ezek a következők:
- Autószállító pótkocsik. Motorkerékpárok, autók és más típusú járművek szállítására tervezték. A rakomány méretétől függően az ilyen speciális járművek öt vagy több B osztályú kerekes járművet szállíthatnak, amelyek hossza 4-4,5 m.
- Billenő pótkocsi ömlesztett rakomány szállítására, be- és kirakodására.
- Gabonatargoncák, amelyeket takarmány és különféle termények szállítására terveztek. Mint egy dömper esetében,egy ilyen gépnek automatikus csomagtérajtója van, amely lehetővé teszi a meglévő csomagok gyors kipakolását. A külföldi gyártású járművek egyes új modelljei speciális eszközökkel is fel vannak szerelve a termény önrakodására.
- Fa, fűrészáru és fémcső szállítására szolgáló félpótkocsik, amelyeket leggyakrabban faszállító teherautók használnak. Az ilyen speciális járművek jellemzője az ágy – olyan berendezés, amely lehetővé teszi a rakomány hatékonyabb egymásra rakását és rögzítését a teljes kerület mentén.
Autószállítók | |
Kapacitás | 20-25 tonna |
Kapacitás | legfeljebb 10 darab |
Autók maximális hossza | húsz méterig |
Dömperek | |
Kapacitás | 40 tonnáig |
Gabonakocsik | |
Kapacitás | 22 tonnáig |
Hangerő | 45 m-ig3 |
Faszállító teherautók | |
Kapacitás | 30 tonnáig |
Sátrak
A billenős félpótkocsikat szinte bármilyen szállításhoz tervezték. Mind belsőre használjákvárosokban, az ország régiói és régiói között), valamint ipari és kereskedelmi áruk nemzetközi szállítására.
A billenő típusú platós pótkocsit különféle körülmények között, alacsony és magas hőmérsékleten használják. Ezenkívül egy ilyen járműnek nincs szüksége további időjárás elleni védelemre, így nem kell aggódnia a poggyász épségéért. Az áruk egyidejű, minden oldalról történő berakodása pedig lehetővé teszi a dolgozók számára, hogy sokkal gyorsabban végezzék el munkájukat, mint más típusú pótkocsik használata.
A napellenzős félpótkocsik népszerű képviselője a Jumbo, amelynek "törött" a váza. Az ilyen speciális felszerelések fő jellemzője a megnövelt kapacitás (akár 33 európai típusú raklap), ami a raktér lépcsős L alakú platformjának és a felnik kis átmérőjének köszönhetően lehetséges.
Szabványos kapacitás | 25 tonnáig |
Kapacitás | több mint 20 normál vagy 30 euroraklap tárolására alkalmas |
Hangerő | 60-125 m3 |
Hűtőszekrények
Ezeket speciális hűtőkamrákkal és a kívánt hőmérsékletet fenntartó rendszerrel ellátott pótkocsiknak nevezik. Sajátosságuk miatt gyakran használják a kereskedelemben romlandó termékek és egyéb rakományok szállítására, amelyeket raktáron kell tárolni.sajátos éghajlati viszonyok.
Még a speciális berendezéseknek is vannak ilyen módosításai, amelyek hűtőkamráinak hőmérsékleti tartománya elérheti a -25 °C-ot. De nagyon drága öröm egy ilyen pótkocsi vásárlása. Ezek ára a közelmúltban megugrott a kereslet növekedése nyomán.
Szabványos kapacitás | 20-25 tonna |
Kapacitás | 22 szabványról 34 európai raklapra tart |
Hangerő | 60-90 m3 |
Izotermák
Ezek a pótkocsik felépítésükben hasonlóak a hűtőkocsikhoz, de nincs hűtőtárolójuk. Az ilyen speciális berendezések romlandó termékek és áruk szállítására szolgálnak, amelyeket védeni kell a légköri hatásoktól. Minden platós pótkocsi akár 30 európai stílusú raklapot is képes elhelyezni, és normál rakománya 20-25 tonna.
Tankerek
Ha bármilyen vegyi vagy gázanyagot a környezet károsítása nélkül kell szállítania rövid és hosszú távon, akkor a kamionosok ezt a pótkocsit használják.
A tartálykocsival felszerelt teherautó eltérő kialakítású lehet, valamint több szállítási szakasz is lehet.
Szabványos kapacitás | 10-20 tonna |
Hangerő | legfeljebb 40 m3 |
Konténerszállítmányok
A konténerszállító egy platós pótkocsi, amelyet különféle konténerek szállítására terveztek. Ennek a speciális felszerelésnek összesen többféle típusa létezik:
- Univerzális (vagy csúszó konténertartók). Legfeljebb 14 m magas és 30 tonna teherbírású csomagok szállítására szolgálnak.
- Alacsony ágyú, kifejezetten tartályok betöltésére tervezve.
- Billenő konténerszállító hajók.
Nyitott légi platformok
A nyitott platform leggyakrabban egy kéttengelyes, napellenző nélküli pótkocsi. De vannak az ilyen speciális berendezéseknek különféle változatai is, amelyek oldalakkal vannak felszerelve.
A főként nyitott platformok olyan kereskedelmi építkezések és ipari áruk szállítására szolgálnak, amelyek nagy, nehézek, és nem igényelnek különleges tárolási körülményeket vagy további védelmet az időjárástól.
Egyes modellek normál emelőképessége csak 20-25 tonna. Bár a nyitott légi platformoknak különféle változatai vannak, amelyek akár 40 tonnás poggyász szállítására is alkalmasak.
Pontok kis rakományokhoz
A hasonló platformos pótkocsik különféle áruk rövid távolságokra történő szállítására szolgálnak, akár több tíz méter hosszúságig. Például polimer csövek szállítására szolgálnak építkezéseken, illfelújítási munkálatok során.
A kisméretű rakományok szállítására szolgáló platformok szabványos kapacitása legfeljebb nyolcvan tonna.
Ajánlott:
Betakarító gépek: típusok, jellemzők, rendeltetés. Kommunális járművek
A cikk a betakarítógépekről szól. Figyelembe veszik az ilyen berendezések különböző típusait, fő jellemzőit és funkcionális jellemzőit
SZAP-8357 platós pótkocsi, gyártó: KAMAZ trailer
SZAP-8357 platós kéttengelyes pótkocsi nagy teherbírással, egyszerű és megbízható kialakítással, jó műszaki paraméterekkel, a leghatékonyabb KAMAZ teherautókkal együtt használva
KAMAZ-6350 platós traktor: tervezési jellemzők, műszaki adatok
KamAZ-6350 egy többcélú jármű, amelyet főleg katonai feladatokra használnak. Kiváló műszaki tulajdonságainak és jó terepjáró képességének köszönhetően a csapatok bármely bevetési pontjára képes szállítani a rakományt. A megerősített változatok nem félnek az akadályoktól és 40 km/h feletti sebességgel is képesek haladni
Skidder gépek: típusok, jellemzők, rendeltetés
Az erdő kivágásának folyamata nagyon időigényes és specifikus. Egy fa kivágása nem probléma. De nehéz feladat kihozni a sűrű erdőből. Csak speciális gépek - vonszolók - tudják kezelni. Nézzük meg, hogyan működnek a favágók hűséges társai
Közúti szállítás gördülőállománya: rendeltetés, típusok, jellemzők és üzemeltetési szabályok
A közúti szállítójárművek tág értelemben vett fogalma bizonyos mechanizmusok minőségileg jellemző paramétereinek meghatározását szolgálja. Ez szükséges a berendezés megfelelő kiválasztásához, az elvégzett tevékenység feltételeinek és sajátosságainak megfelelően