Kínai elektromos autó: áttekintés, műszaki adatok, típusok, modellek és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A fejlődés ezen szakaszában a kínai autóipar jelentős változásokon megy keresztül. Néhány évvel ezelőtt az Égi Birodalom tervezőinek sikerült eloszlatniuk a hagyományos autók alacsony minőségével kapcsolatos sztereotípiát, ma már több cég kínálja fejlesztéseit az elektromos autók csúcstechnológiás szegmensében. Természetesen korai még teljes értékű versenyről beszélni az európai és japán autóóriásokkal, de már van jelentkezés a jövőbeni rivalizálásra. Sőt, az egyik paraméterben a kínai elektromos autó minden bizonnyal fölényben van - ez megfizethető ár. Igaz, ugyanez a példa a legújabb generációs szedánok és ferdehátúk sikeres piacra lépésével azt mutatta, hogy a kínai termékek minőségének növekedésével együtt az árak is elkerülhetetlenül nőnek.

A Kínából származó elektromos járművek jellemzői

Az elektromos autók rése sok szempontból megfelel az ázsiai autóipar általános koncepciójának. Egyrészt a szegmens kezdetben a hagyományos tüzelőanyagtól való függés csökkentésére koncentrál, másrészt a régió termelői olyan iparágak fejlesztésére törekszenek, amelyek még nem erősödtek meg, de ígéretesek. Az a tény, hogy a kínai elektromos autó jelentős eltérést mutatugyanazok az „európaiak”. Ez nemcsak megfizethető ár, hanem a költségvetési osztályra való általános összpontosítás is. Míg a német tervezők új, minőségi koncepciókkal sokkolják a közvéleményt a mesés árcédulákkal piacra kerülő villanymotorokon, a kínaiak már bevált és szerény, de hatékony megoldásokat kínálnak a tömeges közönség számára.

Ugyanakkor nem mondható el, hogy a Celestial Empire gyártói gyárthatóságban komolyan alulmaradnak. Elsősorban a meglévő ötletek optimalizálására helyezik a hangsúlyt, igazodva a piac törvényeihez. Ugyanakkor vannak olyan jellegzetes vonások is, amelyek pontosan a kínai elektromos járműveket tükrözik. Kínában hajlamosak autókat fejleszteni anélkül, hogy figyelembe vennék a maximális egyéni kényelem filozófiáját. A mérnöki koncepció jobban támaszkodik a modern metropolisz elektromos járművének általános víziójára.

Modellváltozatok

A kínai fejlesztők meglehetősen áhítatosak modelljeik pozicionálásában, és kezdetben levágják a véleményük szerint kilátástalan szegmenseket. Például az Égi Birodalom ökológiai modelljei között gyakorlatilag nem találhatók hibrid autók. Ez arra utal, hogy a vállalatok az elektromos autók jövőjét kizárólag az akkumulátorcellákban látják. A hazai piacon azonban a kínai elektromos autókat különböző osztályok képviselik. Először is, a modellek szedánokra, ferdehátúkra és crossoverekre oszthatók. Különösen népszerűek a kis városi keresztek, amelyekben egyébként a teljesítményjelző az európai ferdehátúnak felel meg. A modellek az akkumulátorok típusában is különböznek, ami szintén befolyásoljaaz erőmű méretei, és természetesen a teljesítmény. A kínaiak a mai napig aktívan használnak lítium-ion akkumulátorokat, valamint azok módosításait vas-foszfát bázis hozzáadásával.

Modellspecifikációk

A hagyományos autókhoz hasonlóan az elektromos autókat is elsősorban teljesítmény alapján értékelik. A legtöbb modellt városi használatra számolják, így az átlag 90-120 liter. Val vel. Az elektromos modellekre már jellemző paraméterek következnek. Az akkumulátor kapacitása egyetlen töltéssel meghatározza a hatótávolságot - átlagosan 300-500 km-t tud megtenni egy ilyen autó. Ez ismét csak egyszeri indulási díj vonatkozik. Ezenkívül a kínai gyártású elektromos autó vonzó dinamikus teljesítménnyel rendelkezik. Ez főleg a gyorsulási sebesség, amely körülbelül 5-6 másodpercig tarthat.

BYD E6

A BYD a kínai autóipar egyik legnagyobb képviselője. Ennek a márkának a szakemberei kezdtek el kiváló minőségű szedán- és ferdehátú modelleket gyártani. Nem is olyan régen megjelent a piacon egy elektromos crossover E6. A modell európai mércével tipikus elektromos autónak nevezhető, de az ázsiai szegmensben megérdemli a prémium osztály státuszát. Sőt, a működési paraméterek tekintetében a fejlesztés az egyensúlyra és az energiaforrások ésszerű felhasználására is példát mutat.

Szóval mi fog tetszeni az új kínai elektromos autó tulajdonosának? Leírássok szakértő ennek a modellnek a külsejét olyan jellemzőkre redukálja, mint az európai, családi és városi. Valójában a modell mentes a fülbemászó megjelenéstől, ugyanakkor jó dinamikát biztosít. A gyorsulás mindössze 10 másodperc alatt történik, a maximum pedig eléri a 140 km/h-t. De még ez sem a SUV fő előnye. A modell sokakat meglepett szerkezeti kitöltésével, ami ismét megerősíti a kínai gyártó azon vágyát, hogy fogyasztói szempontból minőségi megoldásokat valósítsanak meg. Például a teljesen független felfüggesztés kiegyensúlyozott kezelhetőséget és sima futást biztosít az autónak, a fékek pedig lehetővé teszik, hogy biztonságos és hatékony lassításra számíthasson. Ami az erőművet illeti, a Fe-akkumulátor töltése 300 km-re elegendő.

Youxia X

A Youxia X fejlesztői az amerikai Tesla cég nyomdokaiba léptek, amely Model S termékcsaládjával bizonyította az elektromos modellek koncepciójának sikerét. Valójában a kínai megfelelője nagyrészt a Tesla fejlesztés jellegzetességeit ismétli, de megtette. nem nélkülözheti saját fejlesztéseit. Így az elülső hűtőrács helyett a tervezők egy kijelzőt biztosítottak, amelyen különféle grafikákat, például logót sugározhat. Azt kell mondanom, hogy mind a közönséges modellek, mind a kínai elektromos autók ritkán hódolnak ilyen élvezeteknek.

A Youxia kínálata és módosításai továbbra is egy verzióra korlátozódnak, de lehetőség van különböző méretű akkumulátorok integrálására. A család alapképviselőjének sikerétől függően elképzelhető, hogy lesz ismás változatok vagy legalábbis átformált frissítések. Mindeközben a Youxia X teljesítménypotenciálja 350 „ló”, és az akkumulátor maximális feltöltésével körülbelül 450 km-es távolságot képes megtenni. Ami különösen érdekes, ez a modell mindössze 5,6 másodperc alatt "százokra" gyorsul.

Xpeng Cars Beta

Az Xpeng Cars egy meglehetősen szokatlan crossovert is kínál. Béta modellje annyiban figyelemre méltó, hogy bizonyos értelemben egyszerre két kiemelkedő elektromos jármű klónja. Általánosságban elmondható, hogy a koncepciót ugyanabból a Model X-ből vették át, és a szerkezeti alap megalkotásakor a fejlesztők a Lexus NX-re koncentráltak, amely azonban valószínűbb, hogy hibrid lesz. Ezenkívül az elektromos járművek kínai gyártója, az Xpeng Cars megfelelő minőségű akkumulátorral látta el crossoverét a Samsungtól. Ennek az elemnek az erejével az elektromos autó akár 300 km-t is megtesz, és 5,8 másodperc alatt gyorsul. Ezenkívül, ellentétben a már kínai versenytársakkal, ezt a modellt modern multimédiás komplexum különbözteti meg. Elég megjegyezni a műszerfalon elhelyezett 12,3 hüvelykes panelt, valamint a 15,6 hüvelykes LCD érintőképernyőt.

E-autó GD04B

Az e-autógyártó példát mutat be, amikor egy cég egy adott résébe lép be, amely teljesen más irányból jött ki. Az a tény, hogy az E-Car mezőgazdasági gépek gyártására specializálódott. Úgy tűnik, hogy egy ilyen specializáció mellett a fejlesztőknek bizonyítaniuk kellnagy teherbírású SUV, miközben elektromos vontatáson dolgozik. De a GD04B modell a másik irányban is kitüntette magát - ez egy kompakt elektromos autó, 5,5 literes teljesítménypotenciállal. Val vel. Az erőművet egy villanymotor alkotja, amely 50 km/h sebességkorlátozást képes biztosítani. Sebességváltót egyáltalán nem biztosítanak, a kínai GD04B elektromos autó kerekei pedig dobfékeket kaptak. Ami a maximális távolságot illeti, az csak 150 km.

Kérdés az árral kapcsolatban

Már már észrevettük, hogy a hagyományos személygépkocsik szegmense teljesítményük és minőségi tulajdonságaik javulásával egyre drágulni kezdett. Az elektromos járművek szegmensében azonban más a helyzet. Még a Lada orosz elektromos változatai sem versenyezhetnek az Égi Birodalom képviselőivel ebben a paraméterben. Például egy szabványos és nagyon jó minőségű ajánlat BYD E6 formájában 500 ezer rubelért vásárolható meg. Ez több mint vonzó összeg a pénztárcabarát modelleknél, de vannak kínai elektromos autók is, amelyek ára 2-3 millió. Ez vonatkozik a Youxia X verzióra, amely meglehetősen sikeresen testesítette meg az amerikai Model X fő előnyeit.

Pozitív vélemények a kínai elektromos autókról

Ha az árkérdést el is hagyjuk, a kínai termékeknek sok ütőkártyájuk lesz. Először is, a szűkös pénzügyi keretek és a rossz forráslehetőségek arra kényszerítik a fejlesztőket, hogy a lehető legnagyobb mértékben racionalizálják az elektromos járműveket. A vélemények megjegyzik, hogy még kompakt módosítások esetén is rendelkezésre állkiterjedt funkcionális komplexum a gépvezérléshez. Másodszor, sokan rámutatnak az erőművek optimalizálására. A közvetlen felhasználó számára ez azt jelenti, hogy a kínai elektromos autó karbantartása olcsó és könnyen karbantartható lesz.

Ezen kívül nem lehet figyelmen kívül hagyni a kínaiak sikerét saját csúcstechnológiáik integrálása terén ebben a szegmensben. A prémium kategóriás módosítások autótulajdonosai különösen előnyösek az elektronikus asszisztensek, az új opciók és a navigációs rendszerek használatából.

Negatív vélemények

A gyártók igyekeznek felvenni a harcot az alacsony minőségű kínai termékekről kialakult vélemény ellen, de rövid időn belül, és különösen egy ilyen technológiai résben ezt nem könnyű megtenni. Még mindig vannak tervezési hibák, negatív tényezők az olcsó fogyóeszközökkel ellátott szerelők kínálatából, valamint az olcsó modellek csúnya kivitelezése.

A helyzetet súlyosbítja, hogy az Orosz Föderációban még nem olyan elterjedtek a kínai elektromos járművek alkatrészei, és például az erőművek alkatrészei és szervizszerelvényei csak a nagy regionális autószervizekben találhatók meg. Sőt, sok autós éppen az alacsony karbantarthatóságuk miatt panaszkodik az Égi Birodalom modelljeiről.

Következtetés

Az elektromos járművek sok különbséget mutatnak a belső égésű motorral felszerelt autóktól, de az általános gyártási stratégia összefüggésében gyakran vannak hasonlóságok. Ez különösen jól látszik a kínai vállalatok példáján. A fejlesztők egyesítik az ergonómiát,funkcionalitás és technológiai vonzerő megfizethető áron. Az eredmény egy olcsó kínai elektromos autó, amely teljesítményét tekintve szinte egyenrangú még a prémium európai modellekkel is.

Egyértelmű, hogy ilyen helyzetben a kínai termékek érezhető sikert fognak elérni. De mi magyarázza az árkülönbséget? A költségvetési modellek megalkotói sok tekintetben költségcsökkentést érnek el a munkacsoport fő anyagainak és mechanizmusainak megtakarítása révén. Vagyis az autó megkapja a modern elektromos autók összes teljesítményelőnyét, de rövidebb az élettartama, és általában a dizájn sablonos kivitelezése díszítéssel.