Frissített Renault Koleos – tulajdonosi vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

Az egykori Renault Koleos megjelenése „amatőr” volt. Sokan kétértelműnek tartották, ami ahhoz vezetett, hogy a gyártó kénytelen volt szinte radikálisan megváltoztatni megjelenését. Az új autó kevésbé emlékeztet arra, hogy Kínában készült, ami nagyban növeli az európai eladási esélyeket. De bárhogyan is összpontosítanak az európai piacra, az eladások fő része az ázsiai piacra esik.

Amikor először ismerked meg a frissített Renault Koleos-szal, amelyről már felkerültek a vélemények a hálózaton, úgy tűnik, hogy a tervezők igyekeztek a lehető legtávolabb helyezni az arculatát a Renault Scenictől, és közelebb hozni a Nissanhoz. Qashqai. Ez a tendencia nem tud mást, mint örülni. Ez különösen a hazai vásárlónak kedvez, hiszen sokszor inkább megjelenésben, mint praktikusságban választunk egy autót. A gyártók javították az elülső optikát, módosították a lökhárítót, amely már modernebbnek tűnik. Jó vezetniRenault Koleos. A különböző webhelyeken az erről szóló vélemények megegyeznek.

Az autó belseje nem sokat változott. A műszerfal egyes elemei megváltoztak, az ülések formája megváltozott. Ami az utóbbit illeti, az autóvezetés sokkal kényelmesebbé vált. Az új modell annyiban különbözik a korábbitól, hogy most kevesebb lesz a motor zaja az utastérben. Most nehéz megállapítani, hogy a Renault Koleos felszámolásra került-e vagy sem. Az illesztőprogramoktól származó visszajelzések többször is ezt mutatták. A felfüggesztést nem kellett cserélni, így a mérnökök nem nyúltak hozzá. Az egyetlen dolog, amit tenni lehetett, az volt, hogy növelték a felfüggesztés merevségét, hogy javítsák a kezelhetőséget nagy sebességnél.

100 km/h-ra az autó 10 másodperc alatt gyorsul. Azonnal úgy tűnhet, hogy ez elég sok, de érdemes megfontolni, hogy ez egy crossover, nem pedig egy szedán. Ugyanakkor az embernek az a benyomása, hogy többre képes. Az elektronikus kantár a hibás. Ennek az autónak a vezetése azonban hagyja a legpozitívabb élményt.

Érdemes megjegyezni, hogy a Nissan X-Trailtől kölcsönzött négykerék-hajtás lehetővé teszi, hogy magabiztosan érezze magát terepviszonyok között. Az összkerékhajtás különösen a téli szezonban hasznos, amikor megállás nélkül kell eljutni egyik pontból a másikba. Azt kell mondanom, ez a helyes lépés a gyártók részéről, ami növeli a Renault Koleos eladások számát. A tulajdonosi vélemények azt mutatják, hogy igazuk volt. Ennek a döntésnek köszönhetően az autó népszerűbb lett.

Hazánk hatalmasságában találkozhat a Renault Koleos 2 különböző erőművel: egy 2 literes 150 lóerős dízelmotorral és egy 2,5 literes 170 lóerős benzinessel.

A vásárlók választhatnak a Renault Koleos kézi és automata sebességváltója között. A járművezetők visszajelzései a két lehetőségről pozitívak. Mindkét motortípus elég jól bevált országunk hatalmas területén. A Renault műszaki jellemzői lehetővé teszik, hogy az emberek kedvencévé váljon, amely jó dinamikával, viszonylag magas terepképességgel rendelkezik. Ha ehhez hozzáadjuk az eredeti megjelenést és kényelmet – sok rajongó számára nagyon jó lehetőségnek bizonyul, hogy jó és viszonylag olcsó autót vezessen.