Yamaha Virago 400 motorkerékpár: műszaki adatok, fotók és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

A Yamaha Virago 400 cirkáló motorkerékpár a japán gyártó legendás családjának képviselője. A digitális jelölés a tápegység térfogatát jelzi. A Virago szó fordításának egyik változata a vixen. Ez a kerékpár sajátosságainak köszönhető, amelyek egyesítették az agresszivitást és egy bizonyos nőiességet. Valójában az autó egy chopper és egy klasszikus modell keveréke. Vegye figyelembe ennek a technikának a jellemzőit és jellemzőit.

Erőmű

A Yamaha Virago 400 megbízható és tartós motorral van felszerelve. A sok előny közül a tulajdonosok csak egy mínuszt különböztetnek meg a motortól. Amint azt a gyakorlat mutatja, nem a legjobb olajteknővel rendelkezik. Az elem nagyon alacsonyan helyezkedik el, ami hozzájárul a durva utakon történő károsodásához, egészen a forgácsok és repedések megjelenéséig. Ezenkívül a kérdéses sorozatnak problémái vannak az indító bendixszel.

A Yamaha Drag Star motorkerékpárt először üzemanyagtartállyal gyártották, amelyet az ülés alá helyeztek. Űrtartalma 8 liter volt. Az üzemanyagot üzemanyag-szivattyú táplálta a rendszerbe. 1989 után egy dekoratív tartály jelent meg a módosításokon, és a fő tartály térfogata 13,5 literre nőtt a telepítésnek köszönhetőentovábbi tartály.

Felfüggesztés és sebességváltó

Az első villa vékony, 35 mm-es tollakkal van felszerelve, amelyek aktív kormányzással és erős fékezéssel csavarodnak. Az utasokkal való gyakori vezetés körülményei között a hátsó lengéscsillapítók csendes blokkjai aktívan elhasználódnak, mivel a felfüggesztés túl puha a páros mozgáshoz. A kérdéses csomópontot megerősítheti gázzal töltött analógok telepítésével.

A Yamaha 400-as sorozatú Choppere megbízható ötfokozatú sebességváltóval van felszerelve. Igaz, néhány felhasználó megjegyzi a lágy fokozatváltás nehézségeit.

Külső

A kérdéses motorkerékpár két változatra oszlik. Az elsőt a nyereg alá helyezett tankkal gyártották. A frissített változat egy pár üzemanyagtartályt kapott, aminek köszönhetően az üzemanyag-ellátás 13,5 literre nőtt. Az egy üzemanyagtartállyal rendelkező indítómodellt szinte lehetetlen megtalálni a másodlagos piacon.

A kerékpár főváza tartós és jól átgondolt. Ez a megoldás lehetővé teszi a gép jó irányíthatóságát, és részben kompenzálja a felfüggesztő villa lágyságát.

Yamaha Virago 400 műszaki adatai

A kérdéses motorkerékpár műszaki tervének főbb paraméterei a következők:

• Típus – cirkáló (chopper).
• Kiadás éve – 1988-1998.
• Váz anyaga - acél.
• Tápegység - V-iker, négyüteműmotor.
• A motor űrtartalma - 399 köbcentiméter, 40 lóerős teljesítménnyel.
• Tömörítés – 9, 7.
• Hűtés típusa - atmoszférikus rendszer.
• Üzemanyag-ellátás - karburátor.
• Maximális nyomaték - 7 ezer fordulat percenként.
• Meghajtás – kardántengely.
• Fékek – első tárcsaszerelvény, hátsó dob.
• Felfüggesztés - teleszkópos villa, 150 mm-es mozgással.
• Hátsó felfüggesztés - Lengőkaros típus kettős lengéscsillapítókkal.
• Hosszúság/szélesség/magasság - 2, 22/0, 72/1, 11 m.
• Tengelytáv – 1,52 m.
• Sebességküszöb - 135 km/h.
• Gyorsulás 100 km-re – 7,5 másodperc.
• A Yamaha Virago 400 saját tömege 199 kg.
• Gumik - 3,0-19/140-90-15.

Felhasználói válaszok

Amint azt a tulajdonosok megjegyzik, a Virago 400 köbcentimétere elegendő ahhoz, hogy a motor az egyik legerősebb legyen az osztályában. A felhasználók gyakran hasonlítják össze a motorkerékpárt a legendás Harley-Davidsonnal. Külön figyelmet kell fordítani a kipufogórendszerre.

A Yamaha Virago 400-ról szóló vélemények azt mutatják, hogy a kipufogóegység lehetővé teszi a kibocsátott hang körülbelül 80%-ának csökkentését. A kialakítás hengercsövekből áll, amelyek egy közös rezonátortartályba konvergálnak, amely a gép alján található. Ezután egy cső megy a hangtompítókhoz a rezonátorból. Ez a kialakítás nemcsak eredeti hangzást biztosít, hanem lehetővé teszi az egész motorkerékpár alacsony súlypontjának korrigálását is. Érdemes megjegyezni, hogy a kipufogórendszer tömege körülbelül 15 kilogramm.

Yamaha motorkerékpár ára

A kérdéses módosítást több mint 15 éve nem gyártották. Csak a másodlagos piacon vásárolhatja meg. A Yamaha motorkerékpár ára az autó állapotától, valamint a megtett távolságtól függ. Egy kerékpár átlagos költsége a hazai piacon legalább 100 ezer rubel lesz.

Sok tulajdonos és szakértő megjegyzi, hogy nem olyan nehéz megtalálni a több mint két évtizede megjelent modellt sem, amelynek állapota az ideálisnak mondható. A legnépszerűbb a 400. és az 535. verzió. Összességében a kerékpár kiváló a professzionális és kezdő motorosok számára.

Érdekes tények

Az alábbiakban röviden összefoglaljuk a motorkerékpár létrehozásának és fejlesztésének történetét:

• Az amerikai 535. verzió alapján készült Virago 400-as sorozat gyártásának kezdete 1988-ban.
• 1989-ben a kerékpárt egy további 4,5 literes tartállyal szerelték fel, az ülést pedig két részre osztották, ahonnan az utasülés eltávolítható. Hozzáférés biztosítása a kesztyűtartóhoz.
• A kormányrúdon. A motorburkolatot és a karburátort alumínium alkatrészekre cserélték a krómozott alkatrészekhez.
• 1996-ban megjelent a "Yamaha Drag Star" néven ismert módosítás.
• Befejezett gyártás - 1998

Tuning

Amint mondják, a tökéletességnek nincs határa. Tehát a Yamaha chopper tulajdonosai minden lehetséges módon igyekeznek javítani a motorkerékpáron. További ösztönzést biztosít a további kiegészítők széles választékagyártó. A változások leggyakrabban a „vasló” megjelenésével kapcsolatosak. A felhasználók karosszériakészlettel, frissített tükrökkel, érzékelőkkel és ülésekkel látják el.

Az egyik legjobb hangolási lehetőség a kormánykerék cseréje, a kipufogórendszer túlsütése, új fékek és kerekek felszerelése. Azok a tulajdonosok, akik belefáradtak az autó standard színébe, speciális műhelyekben átfestik ízlésük és preferenciáik szerint. Egyes kézműveseknek sikerül babakocsikat hegeszteni, gardróbtartókat felszerelni, vagy egy meglévő modellből erősebb variációt készíteni utóégető vagy motorcsere révén.

Versenytársak

A Yamaha Virago 400-as motorkerékpárnak számos riválisa van ebben a felállásban. Köztük:

• "Honda Steed 400" (Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400" (Suzuki Intruder).
• Kawasaki VN 400 Vulcan.

Jellemzők

A szóban forgó kerékpár fő jellemzője egy kéthengeres V-alakú léghűtéses erőforrás. 40 lóerőt és 34 Nm nyomatékot ad le. A motor minden tartományban egyenletes tolóerőre lett beállítva, maximum 8,5 ezer fordulat/perc maximális sebességgel.

Ezen kívül a módosítást a klasszikus kialakítású, nagy szilárdságú acélváz, valamint az ötfokozatú informatív sebességváltó és a 19/15 hüvelykes kerekek jellemzik. Tartalmaz első tárcsaféket, teleszkópos első villát, dupla hátsó lengéscsillapítót és kardántvezetni.

Zárásként

A Yamaha Virago 400 cirkáló motorkerékpárt 1998-ig gyártották. Ezt egy modernebb analóg váltotta fel a Star Drag márkanév alatt. Ez a modell 1996-ban került tömeggyártásba. Az új verzió gyökeresen eltér elődjétől. A fő különbségek a megjelenést, a műszaki felszereltséget és a karburátor kialakítását érintették. A technológia jelentős kora ellenére továbbra is sikeres a másodlagos piacon. A Virago sorozat közül a 250-es, 535-ös módosítások figyelhetők meg. Az utolsó variációt kizárólag exportra gyártották, mivel a japán törvények szerint az edző- és országúti motorkerékpárok térfogata nem haladhatja meg a 400 köbcentimétert.