2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Az üzemanyagszint-mérő azt jelzi, hogy az autó tankja mennyire van tele benzinnel. Ennek az eszköznek a hibája nem haladja meg az 1 százalékot. Az üzemanyagszint-érzékelőket általában olyan rendszerekbe telepítik, amelyekben az üzemanyag-fogyasztást és a leeresztést szabályozzák, szükségszerűen a műholdas megfigyelőrendszerekkel együtt.
Egy jó gép a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
- Könnyű kialakítású, súlya kevesebb, mint 300 gramm.
- Sík tartályba szerelhető, melynek mélysége nem haladja meg a 30 cm-t – ezt a rövid mérőszondák segítik elő.
- Nagy pontosság az üzemanyagszint mérésében, amelyet az érzékelő tágulása, valamint a skála linearitásának növelésével érünk el.
- A moduláris kialakításnak lehetővé kell tennie a mérőfej megváltoztatását a szondától függetlenül, és nem kell újra kalibrálni a tartályt.
Fontolja meg az üzemanyagszint-érzékelő kialakítását.
Összeszerelve 2 modulból áll. Az első a mérőfej, a második a szonda. Önfúró csavarok segítségével egy karimán keresztül (amelynek tömítése van) a tartályra kell felszerelni. A rögzítés a fejnél kelltömörségben különböznek egymástól. Ezt viszont a véghoronyba szerelt tömítőgyűrű biztosítja. Az érzékelő mérőfeje feszültségstabilizátorral, valamint a vett jel digitális feldolgozására szolgáló áramkörrel rendelkezik. A külső eszközökkel való kommunikáció csak interfészkábellel lehetséges. Ezenkívül a fej rendelkezik egy adatátviteli és -vételi eszközzel, valamint egy védelmi áramkörrel a bemeneti és kimeneti áramkörök számára.
A benzinszintet mérő szondához csatlakozik. Több koaxiális elektródából áll, és a csatlakozójában van egy rugó, amely fenntartja a jó húrfeszességet.
Hogyan működnek az üzemanyag-érzékelők? A benzinbe merített szonda töltési szintje, valamint elektromos kapacitása lineáris összefüggésben van összefüggésben. A kapott érték a tartályban lévő tényleges üzemanyagszint értékévé (digitálisan) konvertálódik (mindez a mérőfejben történik). Ezeket az adatokat ezután digitálisan dolgozzuk fel.
A gyorsulás következtében fellépő üzemanyagszint-változás a legkevésbé szembetűnő az üzemanyagtartály közepén. Emiatt van felszerelve az üzemanyagszint-érzékelő erre a helyre. Megjegyzendő, hogy a mérőszondának függőlegesnek kell lennie, mivel minden eltérés hibához vezethet az üzemanyag mennyiségének meghatározásakor.
Mint már említettük, az üzemanyagszint-érzékelőt menetes csatlakozással szerelik felkarima, tömítettségét pedig gumiból készült tömítőtömítés biztosítja. A telepítés után be kell fejeznie a folyamatot az eszköz lezárásával.
Lehetetlen, hogy ne beszéljünk a tartály tárazásáról. A gyártás előtt biztosítani kell a gép működését a tartálytérfogat nagy részének fejlesztésével. Ez javítja a kalibrálás pontosságát. Ezután az üres (vagy tele) tartályt egyenlő adag benzinnel töltjük fel. Ezután rögzíteni kell a hangerő értékét.
Ajánlott:
Kettős tengelykapcsoló: készülék és működési elv
A „zöld” technológiák fejlesztésének új trendjei mellett az autóipar jelenleg nem kevésbé érdekes változásokon megy keresztül az autók hagyományos szerkezeti alkatrészeinek fejlesztését illetően. Ez nemcsak a belső égésű motor tervezésére és a megbízhatóbb anyagok beépítésére vonatkozik, hanem a vezérlés mechanikájára is
Változtatható geometriájú turbina: működési elv, készülék, javítás
A változó geometriájú turbófeltöltők a belső égésű motorok soros turbináinak fejlesztésének legmagasabb fokát képviselik. Kiegészítő mechanizmusuk van a bemeneti részben, amely a konfiguráció beállításával biztosítja a turbina motor üzemmódhoz való igazítását. Ez javítja a teljesítményt, a reakciókészséget és a hatékonyságot. Működésük sajátosságai miatt az ilyen turbófeltöltőket főként haszongépjárművek dízelmotorjaihoz használják
Szalagfék: készülék, működési elv, beállítás és javítás
A fékrendszert különféle mechanizmusok vagy járművek leállítására tervezték. Másik célja, hogy megakadályozza a mozgást a készülék vagy a gép nyugalmi állapotában. Ezeknek az eszközöknek számos fajtája létezik, amelyek közül a szalagfék az egyik legsikeresebb
Fényszórómosó szivattyú: jellemzők, a készülék működési elve és telepítés
Az év bármely szakában, nappal vagy éjszaka, fontos, hogy az autó fényszórói tiszták maradjanak, mert a nem megfelelő világítás balesetekhez vezethet. Az optikán lévő 12%-os szennyeződés 50%-kal csökkenti a fényt. Ha az optika xenon, akkor a szennyeződés a fény megtörését és szétszóródását okozza. Ezért fontos, hogy tiszta fényszórók legyenek. A rendszer megfelelő működéséhez a fényszórómosó szivattyút érintetlenül kell tartani
"Lada-Kalina": gyújtáskapcsoló. Készülék, működési elv, beépítési szabályok, gyújtásrendszer, előnyei, hátrányai és működési jellemzői
Részletes történet a Lada Kalina gyújtáskapcsolóról. Általános információkat és néhány műszaki jellemzőt adunk meg. Figyelembe veszi a zár szerkezetét és a leggyakoribb meghibásodásokat. Leírják a saját kezű cseréjének eljárását
