Chevrolet Niva első agycsapágycsere. Csere tippek és trükkök
Chevrolet Niva első agycsapágycsere. Csere tippek és trükkök
Anonim

A kerekek sima és helyes forgása az autón közvetlenül kapcsolódik a csapágyakhoz. Az ilyen típusú csapágyakat kerékcsapágyaknak nevezik, és mind a hátsó, mind az első kerekekre szerelik fel. Szükségesek a súrlódás csökkentésére. Amikor elhasználódnak, a kerekek meghajlanak, és ennek eredményeként a gumi kitörlődik. És ha a csapágy már vezetés közben összeomlik, akkor a kerekek beszorulhatnak. De mi van, ha a csapágy elromlik? Ezt alább írjuk.

A Chevrolet Niva első agycsapágyának cseréje

Természetesen nagyon fontos, hogy nagy figyelmet fordítsunk erre a részre az autón. Főleg a Niva Chevrolet-nél. Mivel a SUV-kat általában nehéz és extrém körülmények között használják leggyakrabban, ezek csapágyai kopnak leginkább. Nagyon fontos, hogy időben cserélje ki a Chevrolet Niva első agycsapágyát, ezt teljesen megteheti. Miért nem a műhelyben? Az ilyen helyeken nagyon szeretnek rossz minőségű csapágyakat helyezni, ezért jobb, ha nem kockáztat, és mindent maga csinál. Az alábbiakban ismertetjükrészletes csapágycsere terv.

"Chevrolet Niva" első agycsapágy csere
"Chevrolet Niva" első agycsapágy csere

Hub design

A csapágycsere pontos megértéséhez tudnia kell, mi az agy. Ez az autó szerkezeti része, amely összeköti a kereket a tengellyel. Az agy működéséért, a tengelyen való forgásáért egy kúp alakú csapágypár felel. A hub fontos és legfontosabb jellemzője a visszacsapás szabályozásának képessége. De az autó hosszan tartó használata esetén a csúszó mechanizmus törlődik, és ez a játék megnövekszik. Emiatt a kerekek kezdik elveszteni eredeti formájukat, oszcillálnak a tengelyen és végül elkopnak. A probléma megoldásához ki kell cserélni ezeket az alkatrészeket. A cikk fényképeket mutat be a Chevrolet Niva első agycsapágyának cseréjéről.

az első agycsapágy cseréje "Chevrolet Niva" fotó
az első agycsapágy cseréje "Chevrolet Niva" fotó

Csapágy kialakítás

Ezek a részek külső és belső elválasztókból állnak. Nagyon fontos szerepet játszanak a tervezésben, segítenek csökkenteni a kerekek súrlódását a tengelyen. A súrlódás miatt mechanikai erő hat a görgőkre, és nagyon nagy mennyiségű hőenergia szabadul fel. Akár 250 fokra is felmelegíthetnek. Természetesen nem minden fém bírja az ilyen magas hőmérsékletet, ezért a görgők speciális acélból készülnek, amely akár 440 fokos melegítést is bír. Ha nincsenek kenve, akkor elérhetik ezt a hőmérsékletet és eltörhetnek. Ezért fontos, hogy csak speciális kenőanyagokat használjon,megakadályozza a túl sok fűtést.

az első agycsapágy cseréje a Chevrolet Niva-n
az első agycsapágy cseréje a Chevrolet Niva-n

Mikor kell cserélnem?

Csak két oka van annak, hogy miért kell kicserélni a Chevrolet Niva első agycsapágyát. Furcsa hangok elölről, például csikorgás vagy zúgás. Az első kerék nagy holtjátéka és ennek eredményeként gumikopás. A pontos elemzéshez szét kell szerelni a teljes mechanizmust, és ellenőrizni kell, hogy nincs-e hibás működés.

Csapágyak cseréje

Először is el kell távolítania az elülső agy mechanizmusát, majd távolítsa el a csúszó mechanizmust, és szereljen be új alkatrészeket. Itt van egy egyszerű diagram. Elemezzük részletesebben. Egy emelő segítségével távolítsa el az agyakat. Csatlakoztassa le a féknyereg párnákkal. Csavarjuk le a beállító anyát, és eltávolítjuk az összes alkatrészt az első kerék mechanizmusából. Most, hogy minden felesleges alkatrészt eltávolítottunk, folytathatja a csapágy kiszerelését. Speciális lehúzóval távolítható el. Ezután a mirigyet és a gyűrűs lemezt eltávolítják. Ezután el kell távolítani a belső csapágyat, vésővel távolítják el. Óvatosan kell dolgozniuk, hogy ne sértsék meg a gép fontos alkatrészeit. A külső gyűrűt ugyanúgy eltávolítják.

"Chevrolet Niva" elülső agycsapágy barkácsolása
"Chevrolet Niva" elülső agycsapágy barkácsolása

Új alkatrészek telepítése

Most új alkatrészeket kell telepítenie. Ehhez új videókat készítünk. Kenjük meg alaposan őket. Kenéshez a Litol-24 a legalkalmasabb, nagyon magas hőmérsékletnek is ellenáll, ellentétben a zsírral, amelycsak 100 fokot bír el. A cserét komplexben végzik, azonnal telepítenie kell egy párt. A kenés előtt reszelje le az alkatrészt. Egy cső segítségével helyezze be az összes alkatrészt a helyére, és zárja le olajtömítéssel. Az összes alkatrész összeszerelését az eltávolítással megegyező sorrendben kell elvégezni. Ha mindent összeszerelt, a munkája kész. Élvezheti új csapágyait Chevrolet Niván. Most ellenőriznie kell a kerekek forgását.

Eredmények

Amint látja, nem olyan nehéz a Chevrolet Niva csapágyait cserélni. Ezért ne adja át az autót autószerviznek. A csapágyak, bár hosszú távú használatra készültek, nem bírják az erős ütéseket. És ez elég gyakran megtörténik, még akkor is, ha egy kis lyukba esik. Igaz, az alkatrész nem sérül azonnal, repedések keletkeznek rajta, amik gyakorlatilag láthatatlanok. Ezért nagyon fontos az alkatrész időben történő cseréje. Ezért próbálja meg irányítani az autó mozgását. Vizsgáltassa át autóját időben. Ha bármilyen hibát talál, azonnal javítsa ki. Ez segít elkerülni a problémákat a jövőben.

Ajánlott: