Indításgátló chip: típusok, jellemzők, sokszorosítás, működési elv

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

Az autóriasztórendszerek távindítással, valamint belső és motormelegítő funkciókkal vannak felszerelve, amelyeket a kulcsban lévő indításgátló chip biztosít. Az ilyen eszközök járműre történő biztonságos telepítéséhez automatikus indítású chipre van szükség.

A chip működése

A kulcsból vagy az indításgátló chipből érkező jel az automatikus indítás aktiválásakor a vezérlőjeltől a gyújtáskapcsolóba épített leolvasó antennához kerül. A motor automatikusan elindul, amint a jelet felismeri.

Ez a típusú kulcs bizonyos okok miatt nem kívánatos:

• Növekszik az autó sebezhetősége.
• A biztosítási szerződés megkötésekor nehézségekbe ütközik a teljes kulcskészlet biztosítása.
• Gépkocsi lopás esetén nehéz befizetni a biztosítást.
• Ha a főkulcs elveszett vagy eltörik, nehéz bejutni a járműbe.

A bypass eszközök telepítésekor ezért javasolt bármelyiket használniegy további kulcs programozott transzpondermásolattal vagy külön chippel.

Egyetlen chip előnyei

• Az autó nem tárol egy teljes kulcsot, amellyel elindíthatja a motort.
• Nincs további eszköz programozva.
• Az automatikus indítás funkció teljesen megvalósult.
• Az autó tulajdonosának mindig van nála egy teljes kulcskészlet, ami megkönnyíti az autó eladását.
• A gépjármű-biztosítási eljárást nagyban megkönnyíti, ha az automatikus indítási rendszerben nincs kulcs.
• Duplikált indításgátló chip létrehozása többszöröse olcsóbb, mint egy új kulcs programozása.
• A speciális szolgáltatások percek alatt új chipet készítenek.

Zsetontípusok

Számos fajta indításgátló chip létezik. Az egyik egy szénszálas chip, amely kis méretű, és nagyszámú szénszálas elektronikus áramkört tartalmaz.

Az üvegforgács üvegbura formájában készül, és jelenleg rendkívül ritka. Az elektromos áramkörök készlete nem különbözik a karbon chiptől, de a nagyobb adó-vevő antenna miatt jobban működik a hideg évszakban. A szakértők azt tanácsolják, hogy az automatikus indítórendszerekbe csak ilyen indításgátló chipeket telepítsenek. Sokkal stabilabban működnek, ugyanakkor drágábbak, mint szénanalógjaik.

Az elemes és elem nélküli emulátor chipek külön típusnak minősülnek. Főleg rádiócsatornás gyújtáskulcsokba vannak beépítve, és egy mikroáramkörrel ellátott kártya, amelyre egy program van írva, amely működés közben emulálja a chipet.

Az ilyen chipekkel kapcsolatos fő tévhit az, hogy elem nélkül nem működnek, de ez nem így van: az elem csak a gombok működéséhez és az ajtók távirányítós nyitásához és zárásához szükséges. A chip elem nélkül működik, és nem függ az áramellátástól.

A rendszer hatótávolsága nagyon nagy, ami kizárja az adatcsere elfogásának lehetőségét.

Chip létrehozási folyamat

Az autókulcsok többféle chipet használnak. A szakszolgálatok munkatársai ismerik az indításgátló chip regisztrálását, és ezt többféleképpen is megtehetik:

• A legegyszerűbb chipek másolatai úgy jönnek létre, hogy az áramkörbe varrt kódot egy tiszta üres lapra másolják.
• Az összetett védelmi rendszereket speciális diagnosztikai eszközökkel közvetlenül a vezérlőegységekbe írják.
• Egyes indításgátlókhoz minden transzponder kódját be kell vinni a vezérlőegység memóriájába.

Az indításgátló chipek olyan speciális berendezésekkel készülnek, amelyek a riasztórendszereket szervizelő és telepítő műhelyekben állnak rendelkezésre.

Milyen autókhoz használják a chipeket?

Chipeket csak az alábbi követelményeknek megfelelő járművekre szerelnek fel:

• Az autóriasztó jelenléte funkcióvalautorun.
• A szokásos autóbiztonsági rendszer feltételezi az indításgátló jelenlétét.
• A tulajdonos birtokában van az eredeti kódchip vagy kulcs.

A transzponder beszerelésének képességét nem befolyásolja a jármű egyéb jellemzői. A helyesen programozott indításgátló chipek a jármű teljes élettartama alatt működnek, és nem igényelnek további újrakonfigurálást.

A kulcsok duplikáltjai, ha az eredeti elveszne, ami megnehezítheti az autóhoz való hozzáférést.

A minőségi másodlagos kulcsok csak speciális berendezéseken készülnek, ezért ilyen kulcs beszerzéséhez vegye fel a kapcsolatot az ilyen szolgáltatásokat nyújtó műhelyekkel.

A kulcskészítési folyamat jellemzői

A kulcsmásolat előállításának teljes folyamata, ahol az indításgátló chip található, két szakaszból áll: egy mechanikus rész létrehozása és magának a chipnek a programozása.

A chipmásolat létrehozásának folyamatát nagymértékben megkönnyíti, ha az eredetit önmásoló funkcióval látják el, de ebben az esetben is speciális berendezés használata szükséges. Az indításgátló kulcsok modern modelljei chipekkel vannak felszerelve, a másolás lehetősége nélkül, azonban a mesterek másolatokat készítenek az áramkörök diagnosztikai berendezéssel történő programozásával.

A mechanikus másolat ára 1500 rubel, de létrehozása nem garantálja a jármű elindítását, mivel a gyújtás nemmindenképpen a vett jelből induljon.

Ezért célszerű a diagnosztikai munkákhoz és a jó minőségű chipek gyártásához speciális műszaki központokhoz fordulni, amelyek korszerű berendezésekkel rendelkeznek, különösen összetett elektromos rendszerű autók esetén.

A duplikált chipek előnyei

Az autó tulajdonosa magánál tart egy teljes kulcskészletet, ha van duplikáció – csak egy transzpondert helyeznek el a bypasserbe, ami minimálisra csökkenti a járműlopás valószínűségét. A chip költségét az autó márkája és a transzponder kategóriája befolyásolja. A modern technológiák lehetővé teszik, hogy az autókat kézi és automata sebességváltóval szereljék fel automatikus indítás funkcióval. A beépített motor típusának nincs hatása.

A hivatalos kereskedők kiváló minőségű másolatokat készítenek az indításgátló chipről a kulcsban, ahol az összes elektromos áramkör megfelelően van programozva. Általában az egész eljárás abból áll, hogy rendszeres kulcsokat küldenek a kereskedésnek, ami az autóhoz való hosszú távú hozzáférés hiányának köszönhető. Egy ilyen probléma azonban könnyebben megoldható – csak hagyjon kérelmet egy indításgátló chip duplikálására egy speciális műhelyben.

Főbb programozási árnyalatok

Az indításgátló chipben lévő adatok beolvasásra kerülnek, és egyeztetik a jármű elektronikus vezérlőegységeiben található információkkal. A kulcsban található kód nem csak a járműmárkára vonatkozikalapokra, hanem egy adott gépmodellre is.

A transzponder programozása előtt az autó indításgátlója villog. A szükséges adatok beszerzését hagyományos szkenner végzi. Az eljárást csak tapaszt alt mester végezheti el, mivel az ECU minden vizsgálatot lopási kísérletként érzékel, és a rendszer teljes blokkolásához vezethet.