Loker – mi ez? Mik azok a szekrények?

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

Minden kezdő autós előbb-utóbb felteszi a kérdést: mi az a szekrény? A szekrények (szárnyas sárvédők) speciális műanyag vagy fém öntött burkolatok, amelyek megvédik az autó kerékíveit a külső környezet mechanikai hatásától (homok, kövek). A formájukban a szekrények teljesen megismétlik a kerékíveket, szorosan hozzátapadva.

Használati célja

Tekintettel arra, hogy az autó kerékívét az alsó legsérülékenyebb részének tekintik, közvetlenül létrehoztak egy szekrényt (az autóiparban még távolról is jártas ember tudja, mi az) hogy megvédjem. Megvédik a jelzett pontokat a kavicstól, homoktól és a kerekek alól kirepülő kövektől. Ha a szekrények nincsenek beszerelve az autóba, az a karosszéria, nevezetesen a kerékívek deformálódásával fenyeget.

Általában szabványos sárvédőket szerelnek fel az autók gyártása során. Két fő fajtájuk van: szilárd és folyékony. Mind ezek, mind mások figyelemreméltóan védik a kerékjáratokat.autó homokfúvástól, könnyen lemosható a kerékívekről a festék és a védőbevonat. Azonban még akkor is, ha az autónak nincs rendes sárvédő burkolata, sok modern szolgáltatás lehetőséget biztosít ezek további felszerelésére. Tekintettel arra, hogy szinte minden autó fel van szerelve speciális nyílásokkal a szekrényekhez, használatuk sokkal könnyebb. És ha az autó tervezése során nem gondolták át a műanyag sárvédő burkolat lyukait a kerékívekben, akkor két beépítési mód van: folyékony szekrények használata, amelyek széles választékban kaphatók a piacon, vagy műanyag sárvédő burkolat csavarozása saját magával. menetcsavarok. Ez utóbbi lehetőség egyes autósok szerint utólagos korrózióval fenyeget a csavarozási helyeken, de megfelelő beépítési korróziógátló kezeléssel ez elkerülhető.

Amellett, hogy fő funkciója, hogy megvédje a fenéket a mechanikai sérülésektől, a szekrények hozzájárulnak a hangszigetelés fokozásához is, ha rossz minőségű pályákon (kavics, homok, sár, laza hó) haladunk.

A „szekrények” szó jelentése (zárni, védeni) száz százalékig indokolja magát, ha a modern nagyvárosok lakói ezt a fajta aljzatvédelmet használják, ahol az utakat különféle vegyszerekkel öntözik, amelyek agresszíven befolyásolják a fényezést. autók.

Előzmények: szekrény – mi ez?

A sárvédő bélés kezdetben fémből készült, és gumi szegéllyel rendelkezett. Telepítésük rendkívül egyszerű volt. Az első hátrányaa sárvédő burkolatnak csak egy változata volt ismert - csak a kerékív felső részét védték, miközben az oldalfelületekre egyáltalán nem hatnak. Ami persze azt "kiáltotta", hogy a termékek jelentős fejlesztést igényelnek. Ráadásul az első autóipar által gyártott szekrények nem voltak jól megtervezve, mivel a gumiszegély menet közben a sárvédő belsejéhez dörzsölődött, károsította a fényezést és elkezdte korrodálni a sárvédőket. És minél tovább "sérült" a bevonat, annál mélyebbre hatolt a korrózió. Még olyan esetek is előfordulnak, amikor a szekrények használata miatt a szárnyak egy része leesett.

A tervezési fejlesztések után az anyag üvegszálra változott, és valamivel később alacsony nyomású polietilénből kezdték gyártani. Voltak kísérletek arra is, hogy újrahasznosítható polisztirolból készítsenek sárvédőbetéteket, de ezek nem jártak sikerrel az alacsony hőmérsékleten használt anyag törékenysége és megbízhatatlansága miatt.

Csak néhány éve kezdték el a szekrényeket csúcstechnológiás anyagokból, például PVC-ből és ABS-polimerből gyártani.

Sőt, a legújabb kiadások sárvédő burkolatának alakja olyan, hogy teljesen lefedi a kerékjáratokat, gyakorlatilag nem hagy réseket a szemét bejutásához.

Válaték és költség

A modern autópiacon egy szekrény (mi ez, már korábban megtudtuk), vagy inkább készleteik széles választékban vannak bemutatva. Ezeket egy nagya hazai és külföldi cégek száma egyaránt. A legmodernebb modellek speciális polimer bevonattal rendelkeznek, amely felelős a termékek tartósságáért, és kiváló minőségű fröccsöntéssel, amikor a beszerelés után nincsenek hézagok a kerékjáratokban. A gyártás során felhasznált anyagtól, alaktól és mérettől függően a különböző márkájú szekrények ára másfél-kétszeresére változhat. Sőt, a gyártó nevétől függetlenül erősen ajánlott az első és hátsó szekrények vásárlása csak a márkajelzéssel ellátva, amely garantálja, hogy a termék eredeti és nem hamisítvány. Előnyben kell részesíteni a márkás árukat, mivel a hamisítványok élettartama, függetlenül attól, hogy milyen minőségűek, nem haladja meg a két-három hónapot. Míg a márkás termékek hosszú élettartamúak (akár több évig).

Ideális anyag szekrények gyártásához

Az autósok minden nap egyre inkább előnyben részesítik az alacsony nyomású polietilénből, más néven hőre lágyuló etilén polimerből vagy nagy sűrűségű polietilénből készült sárvédőket.

A fenti anyagból készült modelleket fokozott rugalmasság, szilárdság, hajlékonyság és ennek megfelelően tartósság jellemzi. Sikeresen tolerálják a magas, alacsony hőmérsékletet és azok különbségeit (-60 … +80 Celsius fok). A kis súlyú polietilén szekrények meglehetősen könnyen megbirkóznak a kis ütésekkel, kisebb repedések, ill.karcok, hegesztéssel könnyen javíthatók.

A nagy sűrűségű polietilént nem csak a fogyasztók, hanem a gyártók is értékelik. Ezt a tényt a vákuum segítségével történő könnyű megmunkálás és formázás magyarázza, közvetlen emberi fizikai munka nélkül.

A folyékony sárvédő burkolatokról

Ahogy fentebb említettük, a szekrény (melyet minden autós ismer) lehet szilárd (műanyag) vagy folyékony. A második típusú sárvédő bélés egy gumigyanta, bitumen és polimer alapú innovatív termék. Az ilyen típusú kémiai reagenseket a kerékívek kezelésére használják, ami segít megvédeni őket és növelni a hangszigetelést. A vegyszerek résekre történő felhordása eredményeként egy speciális védőréteg képződik, amely közvetlenül tükrözi a "folyékony szekrények" kifejezés jelentését. Hogy miről van szó, azt csak úgy lehet megérteni, ha összehasonlítjuk a fenti szert a tömör sárvédő béléssel. Használatuk, valamint a műanyag termékek használata lokalizálja a mechanikai sérüléseket, közvetlenül megakadályozza a kerékívek korrózióját.

A sárvédőbetét beszerelésének előnyei és hátrányai

A folyékony vagy szilárd sárvédőbetétek megválasztásától függően változik a működésük előnyeinek és hátrányainak elhelyezkedése. Ez annak köszönhető, hogy míg a folyékony szekrényeket egy éven belül többször is ellenőrizni és felújítani kell, addig a műanyag sárvédőbetétet nem kell több évre felújítani, ami befolyásolja a költségeket. Nem mondható el, hogy a folyékony sárvédők száz százalékosakszázalékuk igazolja magát, nem teljes értékű helyettesítői a keményeknek, de kiváló alternatívát jelenthetnek, feltéve, hogy a modern gyártó még nem adott ki szekrényeket egy adott autómárkához. Kiválóan használhatók az autórajongók számára is, akik úgy vélik, hogy a műanyag szekrények felszerelése (az autók szárnyain található speciális lyukak hiányában) korrodálással fenyeget.

Természetesen a szekrény megválasztásának joga (amit fentebb megtudtunk) csak az autó tulajdonosát illeti meg. Bár az ilyen típusú védelem jelenléte a testelemek számára örömteli.