A motorolajok összehasonlítása típus és cél szerint

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

A motorolaj számos fontos funkciót lát el a jármű rendszerében. Rendkívül fontos a motor gyártója által javasolt összetétel kiválasztása. A motorolajoknak sok fajtája létezik. Nagyon sok paraméterben különböznek egymástól. A kompozíció tulajdonságainak megértéséhez meg kell fontolnia a motorolajok összehasonlítását. Besorolásukról és jellemzőikről a továbbiakban még szó lesz.

A motorolajok funkciói

Mielőtt összehasonlítja a motorolajokat, ügyeljen ezeknek a vegyületeknek a funkciójára. Fő céljuk, hogy megvédjék a motort az idő előtti kopástól. Ez annak köszönhető, hogy a mozgó szerkezeti elemeken olajfilm képződik. Nagyon vékony, mégis tartós. Ha az olajat rosszul választják ki, ez a film eltörik, száraz foltok jelennek meg a dörzsölő felületeken. A mechanizmusok leállítják a csúszást. Növekszik a súrlódási erő és ennek megfelelően a mechanikai kopás.

Olajokmotor, szüntesse meg a hézagokat, hézagokat a henger-dugattyú csoportban. Ez biztosítja a motor megfelelő működését.

A megfelelő olaj használata a rendszerben lehetővé teszi a motor élettartamának meghosszabbítását. A karbantartást sokkal ritkábban kell elvégezni.

A motor működés közben nagyon felforrósodhat. Az olaj részét képező speciális adalékoknak köszönhetően hatékonyan távolítható el a hő a mechanizmusokból. Ez csökkenti a rendszer általános terhelését.

A globális mérnöki cégek által megadott motorolaj-tűrések összehasonlításakor egy fontos követelmény figyelhető meg. A rendszernek nem szabad nagy mennyiségű kipufogógázt termelnie. A fejlesztés során a toxinok mennyisége minimális legyen. Ehhez az olaj összetétele speciális anyagokat tartalmaz. Tisztán tartják a fémelemeket, megakadályozva a szennyeződések, korom stb. felhalmozódását. Ugyanakkor a kenőanyag minden szennyeződést és részecskét összegyűjt, és szuszpenzióban tartja benne. Ez az ingatlan megfelel a jelenlegi szabványoknak.

A kenőanyagok egy másik fontos funkciója a motorban a korrózió megakadályozása.

Speciális termékek használatakor, amelyek megfelelnek a motorgyártók összes követelményének, a rendszer nagy teljesítményű, vontatási jellemzői biztosítottak. Ez csak optimális paraméterekkel rendelkező olaj használata esetén lehetséges.

Olajok összehasonlítása üzemanyag-típus és bázis szerint

Az egyik főA jellemzők az üzemanyag, amellyel az autó fut, és a kenés alapja. Ezzel a mutatóval el kell kezdenie a motorolajok összehasonlítását. A dízel- és benzinmotorok munkájuk bizonyos jellemzőiben különböznek egymástól, ezért kiválasztják a számukra megfelelő összetételt. A különbség elsősorban a mosószer-adalékok mennyiségében rejlik. Több ilyen komponens található a dízelolajokban. A benzinmotorok esetében a mosószer-adalékanyagok mennyisége kevesebb lesz.

A motor kenőanyagainak másik fontos mutatója az alap típusa. Az olajoknak három fő típusa van:

• ásvány;
• szintetikus;
• félszintetikus vagy hidrokrakkolt.

Az ásványi olajok a legolcsóbb kenőanyagok. Ez a kompozíció olajból készül. Ezek a termékek semmilyen adalékanyagot nem tartalmaznak. A modern autók motorjaiban ezt a lehetőséget ritkán használják. Ez egy meglehetősen viszkózus típusú kenőanyag, nem nyújt megbízható rendszervédelmet nagy terhelési körülmények között.

De a régi típusú, nagy futásteljesítményű motorral rendelkező autóknál ez a fajta motorolaj nélkülözhetetlen. Más fajták átszivároghatnak a rendszer mikrorepedésein és holtjátékán. Folyamatosan kell adagolni az olajat. Az ásványi olajok nem szivárognak ki a rendszerből, így biztosítva a minőségi szolgáltatást.

A szintetikus motorolajok mesterséges összetevőkből készülnek. Ennek az összetételnek minden molekulája azonos méretű. A szintetikus motorolajok és az ásványi olajok összehasonlításakorkompozíciók esetén érdemes megjegyezni, hogy ez egy folyékonyabb anyag. Gyorsan elterjed a rendszerben, képes magas színvonalú védelmet nyújtani egy új típusú motor számára extrém terhelés mellett és alacsony hőmérsékleten is.

A szintetikus anyagok összetétele speciális adalékanyagokat tartalmaz, amelyek javítják a motor minőségét. Ez egy szinte univerzális típusú motorolaj, amely rendkívül funkcionális. Az ilyen kenőanyagok a legtöbb modern motorhoz alkalmasak. A szintetikus anyagok hátránya a magas ára. Másrészt a kenőanyag cserét sokkal ritkábban kell elvégezni, mint ásványi anyagok használatakor.

A félszintetika mindkét olaj tulajdonságait tartalmazza. Ezek olyan termékek, amelyek mind az ásványi, mind a szintetikus vegyületek tulajdonságaival rendelkeznek. Leggyakrabban modern, nagy futásteljesítményű motorokban használják. A félszintetikus anyagok ára alacsonyabb, mint a szintetikusé, de magasabb, mint az ásványi kenőanyagoké.

SAE olajok összehasonlítása

A következő lépés a motorolajok viszkozitásának összehasonlítása. Ezt a SAE szabvány besorolása szerint a legkönnyebb megtenni. Hazánkban jól ismerik az autósok. Ezért a viszkozitási indexet ezzel az osztályozással határozzák meg.

A A SAE a Society of Automotive Engineers rövidítése. Az USA-ból származik. Ez a szabvány az autóipari kenőanyagok viszkozitás szerinti osztályozását javasolja. Ez figyelembe veszi a folyékonysági indexet, amely alapján következtetést vonunk le a kenőanyag minőségére vonatkozóan.

A fogyasztónak bemutatniviszkozitási jellemzők, a hőmérséklet-tartomány a csomagoláson van feltüntetve. Ezek a keretek jelzik az olaj felhasználási feltételeit. Ebben az esetben a motor fűtés nélkül is be tud indulni. Ezt a jellemzőt számok jelzik. Minél magasabb az index, annál nagyobb a készítmény viszkozitása. Összesen 11 kategória van.

A meglévő motorolajok eltérőek az alkalmazási szezontól függően. Lehetnek nyári, téli vagy egész évszakosak. Ezen lehetőségek közül az utolsót gyakrabban használják, mint másokat. Ebben az esetben a vezetőnek nem kell teljesen olajat cserélnie a rendszerben, amikor beáll a hideg. Ebben az esetben két összetevő van a kenőanyag jelölésében, például 5W40. A motorolajok ezen a tulajdonságon alapuló összehasonlítása lehetővé teszi a legjobb választás kiválasztását az adott klímatípushoz.

Többfokozatú olajok összehasonlítása

A motorolajok viszkozitási fokozata nem haladhatja meg a 60-at. A hajtómű-kenőanyagok rendelkeznek ezekkel a jellemzőkkel. Az olajoknak 5 nyári és 6 téli kategóriája van. A nyári vonatoknak csak numerikus jelölésük van. Ezek 20 és 60 között változhatnak. Ez a mutató azt mutatja, hogy a zsír mennyire viszkózus, és hogyan reagál a felmelegedésre.

A téli olajfajták "W" betűvel vannak jelölve. Ez a mutató azt mutatja meg, hogy a készítmény viszkozitása milyen nulla alatti hőmérsékleten felel meg a motorgyártó követelményeinek.

Az egész évszakos fajták jelölésében mindkét fajta jellemző szerepel. Például összehasonlítani5W40, 0W20, 10W40 motorolajok esetében megjegyzendő, hogy az északi régiók hideg éghajlatához a 0W20 olaj megfelelőbb. A déli régiók esetében válassza a 10W40.

Érdemes elmondani, hogy a 0W40, 10W40, 5W30 motorolajok összehasonlításakor megkülönböztethető a hideg- vagy hőálló kenőanyag. A téli jelző azt jelzi, hogy a kenőanyag milyen hőmérsékleten tud gyorsan szétterülni a rendszerben. Erre azért van szükség, hogy a motor hideg időben is problémamentesen beinduljon.

A szakértők szerint a motor fő kopása az indításkor következik be. Télen az olaj elégtelen viszkozitása miatt száraz foltok jelenhetnek meg a fém dörzsölő felületeken. Emiatt sokszor gyorsabban kezdenek elhasználódni. Csak a megfelelő viszkozitási fokozatú olaj képes megvédeni a mechanizmusokat az idő előtti meghibásodástól.

A 10W-40 motorolajok más népszerű fajtákkal való összehasonlításakor érdemes megjegyezni, hogy ez a készítmény biztosítja a motor megfelelő működését meleg éghajlaton. Tehát hevítéskor a viszkózusabb olaj nem lesz túl folyékony. Ellenkező esetben kifolyik a forgattyúházba, és száraz foltok maradnak az alkatrészeken és a mechanizmusokon. Ezért magasabb viszkozitású olajokat állítanak elő a meleg éghajlati övezetekhez.

API olaj-összehasonlítás

Az 5W30, 5W40, 0W20 motorolajok és más fajták összehasonlítása után kiválaszthatja az optimális viszkozitási fokozatot. De vannak más szabványok is, amelyek a kenőanyag egyéb tulajdonságait határozzák meg. Az egyik az API. Ez a szabvány voltaz American Petroleum Institute fejlesztette ki. Eléggé elterjedt, és kétféle olajat különböztet meg:

• Category Service - a jelölés az "S" betűt tartalmazza. Ebbe a kategóriába tartoznak a személygépkocsikhoz és a könnyű haszongépjárművekhez való olajok. Ezeket benzines négyütemű motorokkal kell felszerelni.
• Kereskedelmi kategória - a jelölésben egy "C" betű található. Ezek teherautók, mezőgazdasági gépek, útépítő gépek kenőanyagai, amelyek dízelmotorral vannak felszerelve.

A motorolajok jellemzőinek e szabvány szerinti összehasonlításakor meg kell jegyezni, hogy minél távolabb kerül a második betű, amelyet a jelölésben használnak, annál nagyobb követelmények vonatkoznak a kenőanyag termékekre. Most már csak 10 S osztály és 11 C osztály van.

Az iparág legfejlettebb olaját ma SL címkével látják el.

A dízelmotoros járművek kenőanyagainak osztályozása ugyanezen az elven alapul. Itt a betűjelölés után számok is megjelenhetnek. Ha 2, akkor az olaj a kétütemű motorhoz, a 4 pedig a négyüteműhez. A mai napig a legfejlettebb termék ebben a csoportban a CI-4.

Egyes gyártók általános típusú kenőanyagokat gyártanak. Benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt alkalmasak. Ebben az esetben kettős címkézést alkalmaznak a termék tulajdonságainak jelzésére. Például lehet SG/CD.

Érdemes megjegyezni, hogy ha költa motorolajok paraméterek szerinti összehasonlítása, akkor nem minden termék felel meg a bemutatott szabvány követelményeinek. Ha a csomagoláson a megfelelő csoport jelölése szerepel, akkor megfelelőségi tanúsítványt kell kérnie. Ellenkező esetben ez a gyártó gátlástalan megközelítésével magyarázható a fogyasztó tájékoztatása terén.

ACEA olaj-összehasonlítás

A motorolajok összehasonlítása során még egy szabványt lehet megnevezni, amely meghatározza a kenőanyag minőségét. Az ACEA-t az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége szabályozza.

Régebben korlátozott volt a hatóköre. De ma a szabványt nem csak Európában, hanem az egész világon használják az olajok gyártásában. Elmondása szerint a kenőanyagoknak 3 fő kategóriája van:

• A/B osztály – személygépkocsik vagy könnyű haszongépjárművek benzin- és dízelmotorjaihoz használható olaj.
• A C osztály egy modern benzin- és dízelmotorokhoz tervezett kenőanyag, amely megfelel a legmagasabb modern környezetvédelmi követelményeknek.
• E osztály – dízelmotoros nehéz tehergépjárművekhez.

ILSAC Standard

A motorolajokat az ILSAC szabvány szerint is összehasonlíthatja. A Japán és Amerika Autógyártók Szövetségének Nemzetközi Bizottsága fejlesztette ki. Ezért a bemutatott szabvány elsősorban ezen országok piacaira összpontosít. E besorolás szerint az összes motorolaj 5 csoportba sorolható. Minden egyesamelynek van egy GF betűjelölése. A betűk mellett 1-től 5-ig számok találhatók. A szabvány legmodernebb osztálya a GF-5. A GF-6 jelenleg fejlesztés alatt áll.

A feltüntetett címke a következő olajokat jelzi:

• GF-1 – elavult, mostanában ritkán használják.
• GF-2 – 1996-ban bevezetett szabvány.
• GF-3 – 2001-ben elfogadva.
• GF-4 – 2004-ben tervezték.
• GF-5 – 2010-ben vezették be.

A mai ILSAC szabványok követelményeinek való megfelelés érdekében az olajnak energiahatékonynak kell lennie, magas fokú védelmet kell nyújtania a különféle lerakódások és az idő előtti kopás ellen. A vegyületeknek kompatibilisnek kell lenniük a kibocsátáscsökkentő rendszerrel is.

Gyártói összehasonlítás

A ma piacon lévő kenőanyagok minősége a márkától függően eltérő lehet. A legjobb megoldás kiválasztásához össze kell hasonlítania a Lukoil, Mobil, Shell stb. motorolajait.

Ma sok hazai és külföldi gyártó szállít hasonló termékeket. Termékeik összehasonlításához figyelembe kell vennie a modern olajmárkák minősítését, amelyek a legnépszerűbbek az Orosz Föderációban:

1. Mobil. Ez egy amerikai márka, amelynek termékeit a világ számos országában gyártják. Az olajok megfelelnek a legtöbb modern személy- és sportjármű-gyártó követelményeinek.
2. Shell. Az egész világon ismert angol-holland vállalat.
3. Liqui Moly. Ez egy német vállalat márkája,ami az egyik legjobb az egész világon. Ezek az olajok különösen népszerűek a sport- és luxusautó-tulajdonosok körében.
4. Castrol. Hazánkban a márka az optimális ár-minőség arány miatt népszerű.
5. Lukoil. Termékeit API szabvány szerint tanúsító hazai cég. Ugyanakkor a termékek ára egy nagyságrenddel alacsonyabb, mint a külföldi márkáké.

A valós és a deklarált mutatók összehasonlítása

A gátlástalan gyártók gyakran túlbecsülik kenőanyagaik jellemzőit. Ezért speciális laboratóriumokban speciális vizsgálatokat végeznek. Az olaj tényleges minőségét összehasonlítják a gyártó által megadott mutatókkal. Ez lehetővé teszi, hogy következtetéseket vonjon le a kenőanyag tényleges minőségéről.

Tehát a laboratóriumi vizsgálatok során ellenőrzik a viszkozitás változását a hőmérséklet emelkedésével és csökkenésével, az összetétel mosási jellemzőit, valamint a savak képződésével szembeni ellenállását. A teszt azt is értékeli, hogy a kenőanyag mennyi ideig tarthat el, mielőtt a szerkezet elkezd leválni.

Kutatási eredmények

A kenőanyagok laboratóriumi minőségellenőrzésének eredményei alapján megállapították, hogy a bejelentett mutatók megfelelnek az olyan olajok valós jellemzőinek, mint a Mobil, Shell, Castrol. Az acéltermékek kisebb-nagyobb eltéréseket mutatnak.