2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
A modern városokban az élet tele van hangokkal, amelyek közül sok olyan ismerőssé vált, hogy alig figyelünk rájuk. Kereskedők hívásai a piacokon, az építkezés zaja, a hangszórókból érkező hirdetések, a metró zúgása. És mégis, ha sziréna hallatszik a zsúfolt járdán, a szív önkéntelenül összeszorul, és azonnal jön a gondolat: "Valaki rosszul érzi magát." És egy mentő siet a segítségére.
Elengedhetetlen közlekedés
Ritkán gondol valaki arra, hogy honnan ered egy ilyen szolgáltatás, mint az orvosok azonnali érkezése egy beteg vagy életveszélyes vagy egészségi állapotú személyhez. Hajlamosak vagyunk azt gondolni, hogy ez mindig is így volt. De persze ez nem igaz. Bár természeténél fogva szinte mindenki hajlamos a bajba jutott felebarát segítségére, a segítségnyújtás rendszerezését, mentőautóvá alakítását csak a 19. század végén kezdték el. A probléma komoly gondolkodása Ausztriában kezdődött, miután 1881-ben az egyik bécsi színházban tűzvész 479 ember életét követelte. A legbosszantóbb az volt, hogy sok magas szintű kórház volt a városban, de a betegeket nem tudták elég gyorsan kiszállítani és kiszolgálni. De még akkor is messze voltolyan dologra, mint egy mentőautó. Eleinte közönséges kocsikat használtak, amelyeket ma már hagyományosan emlegetnek az orvosok által használt autók helyett.
Technológiai fejlődés
Az autóipar fejlődésével párhuzamosan fejlődtek azok a modellek is, amelyeket úgy terveztek, hogy megérkezzenek a betegekhez, és a lehető legjobb elsősegélyben részesítsék őket. Tehát már 1906-ban New Yorkban 6 ilyen gép volt, amelyek egyébként elektromos vontatáson működtek. Az OPEL DoktorWagen autó valóban az akkori idők leghíresebb mentőautója. Egyszerűen és szerényen segítette az orvosokat, hogy problémamentesen eljuthassanak a nehezen megközelíthető helyeken élő betegekhez, és szükség esetén el is szállítsák őket. A Szovjetunióban a ZIS és a GAZ üzemek vették át ezt a munkát. A harmincas években a mentőautó szinte mindenhol ismerősnek tűnt mindenkinek. Ez egy igazi GAZ-55 autó, amelyben maximum 10 embert helyeztek el az ülő és fekvő betegek különböző kombinációiban.
A technika állása
Évek teltek el, sok más autót gyártottak, majd leállítottak, és végül az 1970-es évek második felétől az ország megismerkedett egy olyan autóval, amely egy vitathatatlan eszközzé vált, amelyet az orvosra szorulók kiszolgálására terveztek.. A híres "Rafik" - RAF 22031, az akkori idők első számú mentőautója. A sofőrök, akik vezették, még mindig szeretettel beszélnek errőlhíres autó puha felfüggesztéséről és jó manőverezhetőségéről. A modern mentőautók, beleértve az intenzív osztályos járműveket is, inkább miniklinikára hasonlítanak, mint autókra. Nem mindegy, hogy pontosan mi történt: megsérült egy testrész, szívinfarktus vagy súlyos égési sérüléseket szenvedett egy személy - már úton, a rendelő felé vezető úton, a korszerű berendezéseknek köszönhetően az orvosok el tudják látni a beteget olyan szolgáltatások, amelyek egykor még magukban a kórházakban sem voltak elérhetők.
