2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
Minden új jól elfeledett régi. Tehát úgy tűnik, az elektromos autó modern koncepciója a 19. század közepén vált ismertté. Az elektromos autók először 1899-ben jelentek meg Oroszországban. Ippolit Romanov, az akkoriban jól ismert mérnök tervezte, és az elektromos autók készítésének ötletét az amerikai Morris-Salom gyártóktól kölcsönözte.
Mi is az az elektromos autó? Ez egy olyan gép, amelyet nem belső égésű motor hajt, hanem autonóm elektromos energiaforrás.
Ma Oroszországban az elektromos járműveket csak három modell képviseli az autópiacon: Mitsubishi i-MiEV, VAZ Ellada, Edison furgon vagy Ford Transit. Más neves gyártók egyelőre nem sietnek elektromos autóik Oroszországba exportálásával. Ezért nagyrészt nehéz az a kérdés, hogy hol vásároljunk elektromos autót.
Elektromos járművek Oroszországban – kérdés a töltéssel kapcsolatban?
Az autó töltése speciális töltőállomásokon történik adapteren keresztül. A teljesegy elektromos autó töltése nem tart tovább fél óránál.
Lehetőség van egy elektromos autó „tankolására” otthon egy speciális töltő segítségével, egyszerű konnektorból. Az egyetlen negatívum, hogy a folyamat több órát is igénybe vehet, de nyilvánvaló plusz az, hogy bárhol tölthető, és semmilyen módon nem függ a "benzinkúttól".
Utazási idő
Ma az elektromos járművek használatának egyik gyenge láncszeme az egyetlen feltöltéssel elérhető maximális utazási idő. Az elektromos autógyártók bejelentett mutatói szerint a futásteljesítmény teljes feltöltéssel: Renault Twizy - 100 km, Mitsubishi i-MiEV - 160 km, VAZ Ellada - 150 km, Nissan Leaf - 175 km.
Első pillantásra ez elég egy napos városi kiránduláshoz otthonról a munkahelyére és vissza. De végül is nem csak a városban való mozgáshoz kell autó, hanem vidékre, barátokhoz más városba vagy vidékre is. És ilyen célokra a 150 km katasztrofálisan csekély adat. Nem igaz?
Ráadásul az energia jelentős része (akár 40%-a) elvész a forgalmi dugókban vagy közlekedési lámpákban való állás, légkondicionálás, fűtés, audiorendszer használata stb. Mindez elgondolkodtat, hogy megéri-e drága készüléket vásárolni, aztán dugókban sínylődni, azon gondolkodni, hogyan juthat el a konnektorba vagy haza.
Kiadási ára
Sok elektromos autók szakértője szerint a funkcionalitás éskarakterisztikában nem sok különbség van a szokásos autóktól. Ám az átlagosan 1,2-1,8 millió rubel között ingadozó árak sokkolhatják a laikusokat. Ilyenkor belegondolunk, hogy ugyanazért a pénzért két, de akár három modern, nem elektromos autót is vásárolhatunk, amelyek a lehetőségekben és a biztonságban sem rosszabbak. Bár sokan azt hiszik, hogy a pénz rövid időn belül megtérül az üzemanyag különbségén. De nem minden olyan rózsás, mint amilyennek látszik.
Összegzés
Ezen autók előnyei, mint például a környezetbarátság és az üzemanyag-takarékosság, nem fedezik a karbantartási és üzemeltetési költségeket. Ráadásul az elektromos járművek ára más hagyományos üzemanyaggal hajtott járművekhez képest jóval magasabb, ami szintén nem nagy plusz.
Ha más szemszögből nézzük, bár ma az elektromos autók Oroszországban nem túl népszerűek, de kétségtelen, hogy ők jelentik a jövőt. Előbb-utóbb az ára csökkenni fog, gyorsak lesznek, és több ezer kilométert képesek megtenni egyetlen töltéssel.
Ajánlott:
Elektro-turbina: jellemzők, működési elv, a munka előnyei és hátrányai, "csináld magad" telepítési tippek és tulajdonosi vélemények
Az elektromos turbinák jelentik a turbófeltöltők fejlesztésének következő szakaszát. A mechanikus opciókkal szembeni jelentős előnyök ellenére jelenleg nem használják széles körben a sorozatgyártású autókban a magas költségek és a tervezés összetettsége miatt
Elektromos szivattyú az autó belső felmelegítéséhez. "Gazelle", elektromos szivattyú: jellemzők, javítás, csatlakozás, áttekintések
A legtöbb modern autó elektromos szivattyút használ a hűtés biztosítására. A "Gazelle" egy kiváló ilyen típusú eszközzel van felszerelve, amely más autókra is felszerelhető
Toyota elektromos járművek: áttekintés, jellemzők, előnyök és hátrányok
Mindannyian tudjuk, hogy az autók hogyan szennyezik a környezetet. A helyzet orvoslására új euró környezetvédelmi szabványokat vezetnek be, amelyek lehetővé teszik a modern autók kipufogógázaiban a káros anyagok mennyiségének csökkentését. A probléma azonban teljesen megoldható a Toyota, a Mercedes és más cégek elektromos járműveivel. Ez irányú aktív munka már régóta folyik, és az első ilyen szállítási minták a 19. században jelentek meg
Elektromos robogó – vélemények. Elektromos robogó felnőtteknek. Elektromos roller gyerekeknek
Nem számít, melyik elektromos robogót választja, ez lehetővé teszi, hogy pihentető sétákat tegyen a parkban, vagy elmerüljön a szabadtéri tevékenységek világában
Kínai elektromos járművek és jellemzőik
Nem titok, hogy a kínai autóipar gyorsan fejlődik. De még 15-20 évvel ezelőtt sem gondolhatta senki, hogy a Közép-Királyságban gyártott autók milyen népszerűvé válnak. Ma a világ egyik legnépszerűbb iparága az elektromos járművek. Kínában is aktívan fejlesztik. A Tesla Motors természetesen messze van, de néhány kínai elektromos jármű mégis figyelmet érdemel. Szóval most érdemes róluk beszélni
