Univerzális diagnosztikai szkenner autókhoz. Saját kezűleg teszteljük az autót egy autódiagnosztikai szkennerrel

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49

Sok autótulajdonos számára a benzinkutak jelentik a zsebbe kerülő költségek jelentős részét. Szerencsére előfordulhat, hogy egyes szolgáltatások nem érhetők el. Miután megvásárolt egy diagnosztikai szkennert egy autóhoz, önállóan végezhet felületi diagnosztikát. Ráadásul egy sor tapasztalat birtokában még egy kezdő autórajongó is képes lesz diagnosztizálni egy autót, amivel később pénzt takaríthat meg.

Először is meg kell tanulnia a diagnosztika alapjait egy laptop és egy speciális diagnosztikai szkenner segítségével az autóhoz. Ebben az esetben szükségünk van egy egyszerű és olcsó, és ami a legfontosabb - univerzális - szkennerre.

Egy kis történelem

Tévedés azt gondolni, hogy az autók autódiagnosztikai szkennerei valami új és modern dolog. Az automatikus diagnosztika 37 éves múltra tekint vissza.

1980-ban a General Motors megalkotta az interfészgyártási technológiátALDL diagnosztika, amely lehetővé tette az összes járműrendszer monitorozását. 1990-ben pedig az Egyesült Államok megalkotta az OBD diagnosztikai protokollt, amelyet ma is használnak. Hat évvel később ezt a protokollt továbbfejlesztették, és mára a fejlettebb verziója, az OBD-2 kötelező az autók számára Kanadában és az Egyesült Államokban. Ezért ezek a járművek az OBD 2 automatikus diagnosztikai szkenner segítségével ellenőrizhetők.

Létezik ennek a protokollnak európai verziója (EOBD), sőt japán változata is (JOBD), és ezek kötelezőek az EU-ban, illetve Japánban az autók számára.

Ez azt sugallja, hogy a ma már körülbelül 20 éves régi autók túlnyomó többsége diagnosztikai célokat szolgál.

Vezérlőegység

A modern gépek beépített „agyakkal” rendelkeznek, amelyek integrálják a rendszervezérlő modulokat és a diagnosztikai érzékelőket. Ezeknek köszönhetően nyomon követheti a szállítás aktuális állapotát, előrejelzéseket készíthet a jövőre nézve egy adott rendszer teljesítményével kapcsolatban, valamint paramétereket állíthat be és hibaelhárítást végezhet. Mindezt ECU-nak hívják, de az emberek azt mondják, hogy "agy". De a diagnosztikához és a hibaelhárításhoz speciális diagnosztikai felülettel kell rendelkeznie.

Mi az az automatikus szkenner?

Az Autoscanner nem egyetlen eszköz. Egyesíti a fogadott adatok feldolgozására szolgáló processzort, egy vezérlőt, valamint szoftvert és csatlakozást. A munka sematikus diagramjaAz automatikus diagnosztikai szkenner a következő:

1. Az autó ECU-jának rendelkeznie kell egy kimeneti csatlakozóval, amelyhez diagnosztikai szkenner csatlakozik. Ennek a szkennernek az a feladata, hogy az ECU vezérlőből származó adatfolyamot konvertálja és olvasható formában jelenítse meg a képernyőn.
2. Adatfeldolgozó. Általában ezek laptopok, táblagépek, okostelefon-processzorok, valamint professzionális diagnosztikai szkennerek. Ezekhez az eszközökhöz vannak speciális diagnosztikai programok (függetlenül a szoftverüktől).
3. Kapcsolódási eszközök. Korábban a leggyakoribb eszköz az adapterekkel ellátott adatkábel volt. A Wi-Fi protokollon keresztüli adatátvitellel rendelkező autókhoz vagy modellekhez való diagnosztikai Bluetooth szkennerek azonban manapság népszerűek.

Ez csak egy felületes információ az autódiagnosztika alapelveiről. Most beszéljünk erről részletesebben.

Lehetőségek

A számítógépes diagnosztika legkézenfekvőbb és fő funkciója az összes járműrendszer átvizsgálása és a feldolgozott információk megjelenítése a képernyőn hibakódok, grafikonok formájában. Mindez lehetővé teszi a meghibásodások megértését, megelőzését és megszüntetését.

A felhasználó még minimális diagnosztikai tapasztalattal is:

1. Ellenőrizze az autója karbantartását.
2. A jövőbeni karbantartás pontosabb ütemezése, ami hosszú távon megtakarítást eredményez.
3. Vásárláskor pontosan mérje fel az autó állapotát.
4. Tudja meg egyedül, mitA rendszer „esküszik”, amikor a Check engine lámpa kigyullad.

Bármely univerzális autós diagnosztikai szkenner képes biztosítani ilyen képességeket. Ehhez azonban a vezetőnek képesnek kell lennie arra, hogy számítógéppel, táblagéppel és speciális diagnosztikai szoftverrel dolgozzon. Szükséges továbbá legalább alapismeretek az autó elektromos rendszereiről, valamint a hibaadatbázisokkal, internetes katalógusokkal való munkavégzés képessége. Nagyon kívánatos az autóipari fórumokon való kommunikációban szerzett tapasztalat, mert egyes hibák érthetetlenek lehetnek.

Még ha kicsik is az értékei, sok világos és értékes információt kaphat a diagnosztikai program grafikus mutatóiból.

Szkennelés automatikus diagnosztikai szkennerrel

A diagnosztikát saját kezünkkel végezzük. Mire van szükségünk?

1. Számítógép, táblagép, okostelefon vagy laptop. Ezen modulok bármelyike működni fog. A lényeg, hogy van benne külső vagy beépített Wi-Fi vagy Bluetooth modul.
2. Speciális adapter (szkenner). Megfelelő diagnosztikai szkenner az automatikus OBD 2 ELM327 USB-hez. Ez az egyik egyszerű eszköz, de használatához USB interfésszel ellátott laptopra vagy táblagépre lesz szükség. A telefonok nem rendelkeznek USB interfésszel.
3. Diagnosztikai programok. Sok közülük van, és a választás a felhasználó személyes preferenciáitól függ. Mindenesetre ki kell próbálnia különböző lehetőségeket, és végül ki kell választania azt, amelyik tetszik.
4. Alapok a dekódolási hibákhoz.
5. Adatkábel. Segítségével,a szkenner csatlakoztatása a számítógéphez. Használata akkor releváns, ha nincs Wi-Fi vagy Bluetooth.

Laptop vagy okostelefon diagnosztikához?

A gyors diagnosztizáláshoz és az azonnali hibakód azonosításhoz a legkényelmesebb okostelefont használni. Azonban csak egy laptop segítségével tudja többé-kevésbé komoly szinten teljesen elsajátítani az autódiagnosztikai készségeket a professzionális diagnosztikai szoftverek telepítésének lehetőségével a jövőben.

A használt laptopra nincsenek követelmények. Minden modell rendelkezik szabványos COM-porttal, valamint vezeték nélküli interfésszel (Bluetooth vagy Wi-Fi). Természetesen használhat asztali számítógépet is, de ez egy olyan laptop, amivel szó szerint megteheti ezt menet közben is, és kényelmesebb, mint egy asztali számítógép.

Ha nincsenek interfészek (beleértve a COM-portot), a lapolvasót adaptereken vagy külső vezeték nélküli modulokon keresztül csatlakoztathatja. Az ideális megoldás egy Bluetooth adapter lenne, de ne válassz olcsó modelleket, mert gyakran nem látnak párosított eszközöket.

Szkenner

Kis eszközként jelenik meg. Ez az adapter chip áramkört és kommunikációs blokkokat, csatlakozóblokkokat és vezérlőpanelt tartalmaz. Hozzáigazítja az autó számítógépéről érkező adatfolyamokat, és megjeleníti azokat a laptop kijelzőjén.

Az adapterek univerzálisak vagy speciális autómárkákra specializálódtak. Leggyakrabban az utóbbiakprofesszionális vagy félprofi. Például van egy "Vasya-Diagnost" nevű szkenner, amely csak a VAG csoport autóival működik.

De érdekelnek minket olyan univerzális diagnosztikai szkennerek autókhoz, amelyek különböző márkájú autókkal működnek. Az egyik legnépszerűbb modell az ELM327. Korszerű, legfeljebb 20 éves autókhoz készült, és körülbelül 30 dollárba kerül.

A szoftverhez adapter tartozik. Maga a szkennelési folyamat rendkívül egyszerű: dugja be a dugót az OBD csatlakozóba, indítsa el az alkalmazást számítógépen, telefonon vagy táblagépen, majd válassza ki a kívánt opciót. Íme egy rövid lista arról, hogy mit tehet az alkalmazásban az adapter telepítése után:

1. Nézze meg a képernyőn a gép rendszereinek paramétereit.
2. Olvasd el a hibakódokat és fejtsd meg őket.
3. Törölje a hibákat az ok elhárítása után.
4. Szolgáltatási és hibajelentések és naplók megjelenítése.

Diagnosztikai folyamat

Ez a kezdeti információ a diagnózisról elegendő. Most találjuk ki, hogyan hajtsuk végre magát az eljárást.

Szóval, vegye elő a laptopját, kapcsolja be, keresse meg a diagnosztikai csatlakozót az autóban. Különböző helyeken elhelyezhető, konkrét elhelyezkedése az autó márkájától és típusától függ. Lehet a motorháztető alatt, a műszerfal alatt, a fedél alatt a sebességváltó mellett stb. Ezt fel kell tüntetni az autó használati utasításában. Szkenner behelyezése,kapcsold be, csatlakozz hozzá a laptopodról. Általában ezt követően a jelzőfény kigyullad, jelezve, hogy készen áll a munkára.

Most nyissa meg a diagnosztikai programot. Ha minden helyesen történik, a program megmutatja, mit "lát" az autó. Ebben a szakaszban kiválaszthatja, hogy pontosan mit szeretne tudni autójáról. A legegyszerűbb funkció a gép hibakeresése és visszafejtése. Az autó részletesebb elemzéséhez azonban a programot alaposan meg kell vizsgálni. De az első alkalommal nehéz megtenni.

A kulcsfontosságú alapparaméterek ugyanazon ellenőrzése nem okoz nehézséget, és ezzel már nem kell a benzinkútra utazni, hogy megtudjuk, miért gyulladt ki a "csekk".

Tippek

Ha a lapolvasót adatkábellel kívánja csatlakoztatni, válasszon rövid kábelhosszt. Ha a hossza meghaladja az 5 métert, akkor a laptop nem fogja látni a szkennert. Diagnosztizáláskor csatlakoztassa a szkennert és állítsa be a paramétereket kikapcsolt gyújtás mellett. A gyújtást csak a beállítások megadása után tudja bekapcsolni. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy károsíthatja az autó "agyát". És végül feltétlenül olvassa el az utasításokat. Sok kérdés magától eltűnik olvasás közben.

Következtetés

A hagyományos gépjárművek korszaka közelebb van, mint valaha. Ma már a teljesen berozsdásodott, leselejtezés előtt álló régi gépeket is meg lehet vizsgálni, hogy vannak-e hibák. Sok szerviz nem viszi el javításra a fedélzeti számítógép nélküli autókat, mert rendkívül nehéz megjavítani.diagnosztika nélkül nehéz.

Egy modern univerzális autódiagnosztikai szkenner, amelyről a felhasználók csak jó véleményeket hagynak, körülbelül 25-30 dollárba kerül. Tekintettel azonban a piacon lévő hamisítványok nagy számára és az egyenesen "szemétre", érdemes elolvasnia a választandó modellről szóló véleményeket.