Üzemanyag-áramlásmérők autókhoz: leírás, típusok, műszaki adatok és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

A jármű teljesítményének nyomon követésére szolgáló formatervezések az elmúlt években jelentős fejlődésen mentek keresztül. Funkcionálisabbak, technológiailag fejlettebbek és egyszerűen közelebb kerültek a tömegfogyasztókhoz. Az üzemanyag-fogyasztásmérő rendszerek továbbra is periférikus helyet foglalnak el a közlekedési elektrotechnika általános résében, de ez a terület is egyre több autós érdeklődésére tart számot. Ennek fényében logikusan megjelennek a különböző elvek szerint működő üzemanyag-áramlásmérők. Hasonló mérőeszközök önálló gyártását is gyakorolják, amelyeknek természetesen megvannak a sajátosságai.

Általános információk és az áramlásmérők jellemzői

A legtöbb ilyen mérő hagyományos kis mérő, amelyet az üzemanyagrendszerbe szereltek be. Egy tipikus eszköz méreteinek jellemzőit a következőképpen ábrázolhatjuk: 50 x 50 x 100 mm.

Ez egy kis egység, 100-500 l/h kapacitással. Az átlagos hiba 5-10%. A folyadékfogyasztás során a készülék így vagy úgy rögzíti az érzékeny elem mutatóit, és elmenti a kapott adatokat. számviteli rendszer bevezetése,az információk ellenőrzése és megjelenítése eltérő lehet. Például egy autó üzemanyag-áramlásmérőjét kézi leolvasásra tervezték. Lehet, hogy van benne mechanikus adatmegjelenítő panel, vagy csatlakoztatható az utastérben lévő LCD digitális kijelzőhöz, de az információkat a fedélzeti számítógép nem dolgozza fel. Több technológiai eszköz teszi lehetővé az elektronikus könyvelés lehetőségét automatikus üzemmódban. A fogyasztás dinamikájától függően például a fedélzeti berendezések képesek korrigálni a gép egységeinek és szerelvényeinek bizonyos paramétereit.

Változatos eszközök

Az osztályozás pontosan a leolvasás elvén alapul, amelyet az érzékeny elem határoz meg. A mai napig a következő áramlásmérőket különböztetik meg az autókhoz:

• Coriolis. A működés elve a Coriolis-effektuson alapul, amely a mechanikai rezgések fázisainak dinamikáját méri azokban a csövekben, amelyeken keresztül az üzemanyag kering.
• Turbina. A rendszerbe egy pengeszerkezet van beépítve, melynek pengéinek forgása fordulatszámjelzőkké alakul. Így a kiszolgált csatornák paramétereit figyelembe véve a fogyasztás mennyisége is meghatározásra kerül.
• Felszerelés. Egy másik típusú mechanikus üzemanyag-áramlásmérő, amely forgó elemeken keresztül rögzíti az adatokat. Ebben az esetben egy kompakt fogaskereket használnak, amelynek mozgása lehetővé teszi az áramlási adatok rögzítését.
• Ultrahang. Ezek új típusú pultok, amelyek egyáltalán nemérintkezés a célkörnyezettel, és rögzítse az akusztikus hullámok alapján az üzemanyag-ellátó rendszer jellemzőiben bekövetkező változások paramétereit.

Dízelmérők jellemzői

A nehéz üzemanyagot általában teherautók és speciális járművek használják, amelyek magasabb követelményeket támasztanak az üzemanyag-mérőkkel szemben. A működés elve általában mechanikus. Sőt, az érzékelők kialakítása nagyobb szigetelési fokú - például IP66 védelmi osztályú. Így a készülék védve van az agresszív környezet hatásaitól. A ház kialakítható alumínium keményötvözetből, melynek mérőkamrái súrlódásgátló bevonattal is ellátva. A dízel üzemanyag áramlásmérője mind az üzemanyag-keverék-ellátó vezetékben, mind a visszatérő csatornában található, amelyen keresztül a folyadék visszatér a tartályba. Csak akkor kaphatunk pontos fogyasztási adatokat, ha mindkét áramkör le van fedve.

További funkciók

A GPS megfigyelőrendszer jelenléte talán a legmodernebb kiegészítője az üzemanyag-fogyasztás érzékelőknek. Az ilyen eszközök lehetővé teszik az információk vezeték nélküli továbbítását a fedélzeti számítógéphez. A többfunkciós eszközök átfogóan rögzíthetik az áramlási adatokat több rendszerben egyidejűleg. Figyelembe vehető a fő üzemanyag-keverék és a műszaki folyadékok adalékokkal és módosító szerekkel. Az integrált felügyelet előnye az üzemanyag-adalékok pontos szabályozásának képessége,átviteli és egyéb rendszerek. Ezen túlmenően az eszközök különböző üzemmódjai biztosíthatók. Léteznek üzemanyag-áramlásmérők, amelyek a számlálók funkciója mellett ellátják az alapjárat szabályozásának, az esetleges hőmérsékleti túlterhelések rögzítésének, illetve a kapott információk alapján a klímaberendezések szabályozásának feladatait. Amikor az eszközt bevezetik a jelző infrastruktúrába, az áramlásérzékelő jól beprogramozható a fűtés és a motor automatikus indítási rendszerének vezérlésére.

Áramlásmérők telepítése

Az eszközöket a cél mérőkörbe a csatornába történő fizikai bekötéssel telepítik. És itt fontos hangsúlyozni, hogy az üzemanyag-csatornákban az autó modelljétől függően kezdetben dugós távoli csövek lehetnek, amelyek csak az adagolóberendezések integrációs pontjaként használhatók. Azt is szem előtt kell tartani, hogy a telepítés a szűrőrendszer mögött történik. Ez a megoldás megakadályozza az üzemanyag-áramlásmérő esetleges szennyeződését és idő előtti meghibásodását.

A masszív eszközök mechanikus rögzítése általában egy komplett kereten történik, amely a test felületére van rögzítve. Az autósok szerint fontos a rögzítési pont kiszámítása, hogy az érzékeny csatorna kellően illeszkedjen a célkörnyezethez, és a karosszéria alapja hardverrel biztonságosan rögzíthető legyen a szerelőplatformon. Kívánatos, hogy a telepítés helyén ne legyen erős vibrációs terhelés és hőhatás.

Saját készítésű áramlásmérők

Teljes velenulla, a járművezetők szerint meglehetősen nehéz teljes értékű számlálót összeállítani, és ehhez bizonyos ismeretekkel kell rendelkeznie a rádiótechnikában. Egy kész vezérlőegység, például egy vezérlő és egy elektromos szeleppel ellátott érzékelő alapján azonban a feladat egyszerűsödik. Maga az érzékelő az üzemanyag-vezetékbe van beépítve. Az üzemanyag-szivattyú és a karburátor közé kell helyezni. Ami a vezérlőegységet illeti, az érzékelőhöz csatlakozik, és kimenet a szalonhoz. A CAN interfész segítségével barkácsolható üzemanyag-áramlásmérő is csatlakoztatható a fedélzeti elektronikához. Az érzékelő felszereléséhez és vezérléséhez kiegészítő elemként idomok, alátétek, raklapok és perselyek használatára lehet szükség. A műszaki infrastruktúrát úgy kell megtervezni, hogy az üzemanyag-szivattyú nyitásakor önállóan működjön.

Hogyan lehet becsapni az üzemanyag-áramlásmérőt?

A benzin vagy gázolaj fogyasztásának szabályozására szolgáló rendszeres mérőórák egyik vagy másik irányba állíthatók. A legegyszerűbb módszer a visszatérő vezetéken keresztül történő leeresztés. Elegendő egy szerelvényt behelyezni ebbe a csatornába, és a folyadékot egy rejtett körön keresztül leereszteni. Egyes konfigurációkban a beépített vezeték közvetlen betáplálási funkcióra is használható, ilyenkor az üzemanyag-áramlásmérők egyszerűen nem adnak naprakész információkat. Egy másik lehetőség az érzékelő hőhatása. Ez kifejezetten a folyadékszint-érzékelőkre vonatkozik, amelyek hőégés után leállnak megfelelően működni, bár kívülről sértetlennek tűnnek. Felöntheti a készüléket forrásban lévő vízzel, illtedd rá a melegítőt 5-10 percre. Mielőtt azonban ezt megtenné, érdemes megfontolni az ilyen kísérletek megvalósíthatóságát.

Áramlásmérők értékelései

A tüzelőanyag-adagoló berendezéseket bármilyen kivitelben be kell építeni az üzemanyag-csatornába. Ez a behatolás okozza a legtöbb kritikát, mivel érzékeny a motor- és folyadékkörre. Ugyanezen okból a szakértők nem javasolják az ilyen vezérlők használatát különösebb szükség nélkül. Ha a döntés végül megszületik, akkor a legjobb, ha speciális üzemanyag-áramlásmérőket választ, amelyek egy adott autómodellben való használatra összpontosítanak. A készülékek előnyei közé tartozik az üzemanyag-fogyasztás viszonylag pontos nyomon követésének lehetősége. És ami még fontosabb, az autó tulajdonosa felhasználhatja a kapott adatokat más elektronikus rendszerekhez, amelyek a motorparaméterekkel működnek.