Csináld magad kuplungvérzés

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:42

Az olyan helyzeteket, amikor bármely autó tengelykapcsoló-rendszere nem működik megfelelően, vagy akár meg is hibásodhat, különböző okok okozhatják. Mindenesetre egy ilyen meghibásodás jelentősen veszélyeztetheti a vezető, utasai és mások életét. Azokban az esetekben, amikor meghibásodik a nyomaték átvitele a jármű motorjáról a többi egységre, gyakran a tengelykapcsoló légtelenítése az egyetlen elfogadható eszköz az életveszély megszüntetésére.

Mi tartja össze a tengelykapcsolót?

Azok az emberek, akik nagyon messze vannak attól, hogy ismerjék az autó szerkezetét, a "kuplung" fogalma alatt gyakran két teljesen különböző fogalmat kombinálnak.

Az úttestnek az autó kerekei általi megtartását és a belső égésű motor működésének a járművet mozgásba hozó egységekkel és szerelvényekkel való kompatibilitását egy szóval nevezzük. Mertamatőröknél a "tengelykapcsoló-vérzés" kifejezés vagy egy új gumi vásárlásához, vagy néhány hihetetlenül "elképesztő" fizikai képlethez kapcsolódik.

Valóban, a két kifejezés pontosan ugyanúgy hangzik, de teljesen mást jelent.

Valójában a tengelykapcsoló az autók sebességváltójának nélkülözhetetlen alkatrésze, amely alkatrészek és részegységek összetett rendszeréből áll. Az autórendszer fő és egyetlen célja, függetlenül a márkától, a modelltől és a gyártás évétől, hogy bármilyen típusú motor által termelt energiát átadja a járművet mozgásba hozó alkatrészeknek és mechanizmusoknak.

Tipikus károk

Bármilyen drága és csúcstechnológiás egy autó, a kuplungja az egyik legsérülékenyebb pont. Idővel a VAZ tengelykapcsoló légtelenítése ugyanolyan szükségessé válik, mint a drágább autók hasonló alkatrészeinek karbantartása és javítása.

És itt egyáltalán nem a felhasznált anyagok minősége a lényeg, hanem maga az úgynevezett "kuplungkosár" működési elve. Tipikus sérülései a következők:

• alkatrészek, szerelvények és alkatrészek mechanikai kopása;
• az egyes alkatrészek kiegészítésének helytelen beállítása;
• levegő, nedvesség és por jut a rendszerbe.

Úgy van, az utolsó szempontra érdemes összpontosítani. Ez a hiba az, amely leggyakrabban a tengelykapcsoló meghibásodásához vezet. Ebben az esetben sok más esettől eltérően ez a meghibásodás kiküszöbölhető ésmaguktól. A tengelykapcsoló-henger megfelelően végrehajtott szivattyúzása gyakran megkíméli az autó tulajdonosát az idő, az erőfeszítés és a komoly pénzügyi források elvesztegetése alól.

Amikor lendületre van szüksége

Mikor kell elvégezni ezt a műveletet? Meg kell ismételni, hogy a tengelykapcsoló légtelenítése semmiképpen sem olyan csodaszer, amely kiküszöböli a jármű kezelhetőségével kapcsolatos problémákat. Az ilyen műveletek nem tudják megszüntetni a problémát kritikus kopás vagy az alkatrészek és mechanizmusok nem megfelelő beállítása esetén.

Ha azonban megállapítást nyer, hogy a tengelykapcsoló helytelen működésének oka a rendszerbe került nedvesség, por vagy szennyeződés, akkor akár önállóan is megszabadulhat a problémától.

Természetesen, mivel minden autó kuplungjának egészsége közvetlenül összefügg a közlekedésbiztonsággal, ha problémákat találnak, a legjobb, ha magasan képzett szakembereket keresnek fel. Tekintettel arra, hogy mély elméleti ismeretekkel rendelkeznek az autótervezés területén, gazdag gyakorlati tapasztalattal és a szükséges felszerelések és speciális szerszámok teljes arzenáljával rendelkeznek, a tengelykapcsoló légtelenítése (az Opel sem kivétel) a lehető legrövidebb időn belül megtörténik, minőségi garancia. Ennek ellenére a munka teljes ciklusa önállóan is elvégezhető.

Miért szükséges ez az eljárás?

A modern autók tengelykapcsoló-hajtásrendszere a következő alkatrészekből áll:

• dugattyús főhenger;
• tömlők és csővezetékek körvonala;
• mellékletrendszer elemei.

Ha nem érinti a mechanikai részleteket, és nem mélyed el a kinematikai sémák bonyolultságában, akkor az olyan műveletnek, mint a tengelykapcsoló légtelenítése, csak egy meglehetősen speciális célja van: a felesleges levegő eltávolítása a hidraulikus rendszerből, aminek elvileg ne legyen ott.

Bizonyára felmerülő nehézségek

Annak ellenére, hogy a tengelykapcsoló légtelenítése (Opel, Nissan vagy BMW) nem csak a szakemberek, hanem a hétköznapi autótulajdonosok számára is meglehetősen hozzáférhető, ez az eljárás azonban bizonyos nehézségekkel jár.

A legfontosabb természetesen az, hogy minden munka után be kell állítani a tengelykapcsolót. Főleg ezért szokás a rendszer tisztítását magasan képzett szakemberekre bízni. Hiszen még egy tökéletesen működő hidraulikus munkahenger sem képes hatékony működést biztosítani, ha minden alkatrész és alkatrész nincs ideálisan egymáshoz igazítva.

Mire lesz szükség?

Azonban, ha rendelkezik megfelelő képességekkel és maximális odafigyelést mutat, egy Audi vagy szinte bármilyen más márkájú autó kuplungjának pumpálása az átlagos autótulajdonos számára könnyen elérhető. Igaz, ehhez egy bizonyos műveleti algoritmust kell követni. És persze, hogy rendelkezzenek a szükséges eszközökkel, felszerelésekkel. Az ilyen jellegű munkák elvégzéséhez azonban nem lesz szükség különösebben összetett szerszámokra, műszaki eszközökre vagy egységekre. Igaz, nagyfokú kitartást, pontosságot ésfigyelmesség.

Felszerelés és eszközök

A tengelykapcsoló önálló légtelenítéséhez a következő minimálisan szükséges anyagokra és szerszámokra lesz szükség az autó tulajdonosától:

• standard autójavító készlet;
• 2 liter normál fékfolyadék;
• leeresztő tömlő, amelynek szakasza megfelel a hidraulikus hajtás fő hengere leeresztőcsavarjának átmérőjének;
• üres tartály a használt műszaki folyadék leürítésére.

Természetesen biztonsági okokból nem lesz felesleges a munkaterületet szigetelőanyaggal letakarni, és olyan alapvető egyéni védőfelszerelésekkel kell ellátni, mint a kesztyű, kötény, sapka, védőszemüveg stb.

A tengelykapcsoló légtelenítésének jellemzői a modelltől függően

Magától értetődő, hogy minden autómodellnek megvannak a saját egyedi jellemzői a tengelykapcsoló-mechanizmusok működéséhez szükséges hidraulikus rendszer teljes készletét, a tervezési megoldásokat és az alkalmazott technológiai módszereket illetően.

Mindazonáltal az autó tengelykapcsolójának légtelenítése általában ugyanazt a munkaalgoritmust jelenti. Az alábbiakban egy tipikus tengelykapcsoló-vezérlő hidraulikus öblítési sémát tárgyalunk.

Hogyan légtelenítsd le magad az autó kuplungját

Mind a tengelykapcsoló-vezérlőrendszer hidraulikájában lévő levegő jelenlétében, mind a jelenlétére utaló nyilvánvaló jelek hiányában a vérzés a következőképpen történik:

• Kezdés a főtartálybanhenger (általában az egyetlen) fel van töltve műszaki folyadékkal. A szintje nem lehet alacsonyabb, mint a „vállpánt” 1,5-2 cm-e, és nem lehet a nyak vágása. Az olajat szűrőn keresztül kell feltölteni.
• Ezt követően meg kell találnia a pneumohidraulikus nyomásfokozó (PGU) bemeneti aljzatát. Távolítsa el róla a biztonsági kupakot, és csatlakoztassa a tömlőt, amelynek másik végét egy korábban előkészített fékfolyadékkal (1,5-2 liter) tartalmazó tartályba engedjük le.
• Most vonja vissza egy fordulattal a hidraulika tartály megkerülő szelepét.
• Ezt követően a tengelykapcsoló hidraulikus hajtása közvetlenül légtelenítésre kerül. Ezt a megfelelő pedál hosszan történő lenyomásával hajtják végre (jobb, ha egy asszisztens teszi ezt), amíg a tartályba belépő folyadék abbahagyja a buborékok képződését;
• Most már csak a tömlő eltávolítása, a szelep visszacsavarása az eredeti helyzetébe, és a gumisapka-dugó visszahelyezése.

Ennyi, a barkácsoló tengelykapcsoló hidraulikus légtelenítése véget ért.

Az egész munkaciklus célja a levegő eltávolítása a rendszerből, és a buborékok hiánya az utolsó szakaszban beszédesen jelzi a művelet sikerét. Ez a módszer segít a probléma megoldásában, függetlenül a gép költségétől, osztályától vagy az elektronikus eszközökkel felszerelt felszereltség mértékétől. Igaz, utóbbi esetben elég valószínű, hogy finomhangolásra lesz szükség, ami már-már ékszeres pontosságot igényel. De itt aligha lehet szakemberek nélkül megtenni. Igen, és magát a tengelykapcsoló hidraulikus rendszerének tisztítását célszerűbb megbízniszakértők.