2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Annak érdekében, hogy mindig nagyobb legyen a biztonság az utakon, az autókat parkolólámpákkal szerelték fel. Parkolóknak is hívják. Helyezze őket az autó elejére és hátuljára az oldalakon. Ha valaki sötétben utazik, akkor világítania kell. Akkor is bekapcsolva kell hagyni, ha a sofőr az út szélén parkolt, vagy vészmegállást hajtott végre az úton.
A cikkben megvizsgáljuk, mire valók a parkolólámpák, milyen funkciókat látnak el és mennyibe kerülnek. Külön kiemeljük a lámpák cseréjének folyamatát, amivel nem lehet nehézség.
Parkolólámpa funkciók
A parkolólámpák legfontosabb lehetősége, hogy felhívja a többi járművezető figyelmét. Nekik köszönhetően a sötét évszakban felmérheti, mekkora méretű az autó. Nincs értelme napközben bekapcsolni őket, mivel nagyon alacsony teljesítményűek, illetve természetes fényviszonyok között a lámpák nem észrevehetőkakarat. Ezért Oroszországban olyan szabályt fogadtak el, amely szerint napközben minden autónak bekapcsolt menetlámpával kell közlekednie.
Első lámpák
Megjegyzendő, hogy az első helyzetjelző lámpákat teljesen más kifejezésekkel lehet nevezni. A legnépszerűbbek az oldalsó lámpák.
Parkolólámpák vannak az autó elejének szélei mentén. Egymással párhuzamosan helyezkednek el. Egyes modelleknél ezek a lámpák a szárnyakon találhatók. Ez az elrendezés gyakran előfordul a teherautókban és a régebbi autókban is.
Az első helyzetjelző lámpáknak csak fehéren kell világítaniuk. Be kell kapcsolni őket éjszaka, vagy ha rossz a látási viszonyok az úton. Ez utóbbi esetben a tompított vagy távolsági fényért felelős lámpákkal, valamint a ködlámpákkal együtt aktiválódnak.
Először szerelt be ilyen lámpákat egy amerikai cég. 1968-ban történt. Azóta minden autó kötelező attribútumainak nevezik őket, így még mindig beszerelésük folyik. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a lámpák akár 50%-kal csökkentették a balesetek számát az utakon.
Hátsó lámpák
A hátsó helyzetjelző lámpák elhelyezése elvileg hasonló a fenti módszerhez. Az oldalsó részen helyezkednek el egymással párhuzamosan. A ragyogásuknak azonban csak vörösnek kell lennie.
Ha buszokról vagy más nagyméretű járművekről beszélünk, akkor az ilyen lámpákat nem csak az autó aljára, hanem a tetejére is el kell helyezni. Ez azért történik, hogy megértse, mekkora ajármű. Ezeket a lámpákat sötét nappal vezetés közben és az úton való megállásakor is fel kell kapcsolnia.
Büntetések
Az Orosz Föderáció kódexében nincs olyan cikk, amely szankciókat írna elő a jelzőlámpák fel nem kapcsolásakor. Ez magában foglalja a súlyos környezetszennyezést vagy bármilyen meghibásodást is.
Azonban van egy 12.5 cikkszám. Kimondja, hogy figyelmeztetés (vagy 500 rubel bírság) jár, ha a világítóberendezések nem felelnek meg minden követelménynek. Ezek külön működési engedélyben vannak feltüntetve.
Így pénzbírságot kaphat, ha a parkolólámpákat nem cserélik ki időben, vagy rossz lámpával égnek. A szabálysértés helyén az ellenőrnek pénzbírságot lehet kiszabni.
Izzók cseréje
Nagyon sokan érdeklődnek a leírt izzók cseréje iránt. Ez egy meglehetősen egyszerű eljárás.
Ki kell nyitni a motorháztetőt, le kell venni a védőburkolatot, amely a fényszórón található. Ezután távolítsa el az alapot. Ehhez az óramutató járásával ellentétes irányba kell görgetni. Ezután ki kell venni az izzót, és ki kell cserélni egy újra.
Költség
Elvileg 300 rubelért vásárolhat első vagy hátsó helyzetjelző lámpákat. Ez egy pár izzó ára egyszerre. Ha azonban jobb optikát szeretne vásárolni, akkor az körülbelül 2-3 ezer rubelbe fog kerülni.
Világítóeszköz
Jelenleg halogén vagy LED lámpák vannak felszerelve. Emlékeztetni kell arraa teljes eszköz nem világíthat fényesebben, mint a féklámpa vagy az irányjelzők. Ez nagyon fontos. Ezt a szempontot figyelembe kell venni az izzó kiválasztásakor.
Ma a járművezetők LED-blokkok vásárlását javasolják, mert ezek fogyasztják a legkevesebb áramot. Az ilyen eszközök körülbelül 100 ezer órát fognak kitartani. Az izzólámpákhoz vagy halogénlámpákhoz képest azonban meglehetősen drágák.
Ha az autót nem LED-ek használatára tervezték, akkor beszerelésük során hibaérzékelő aktiválódhat. Ezért egy speciális ellenállást kell telepítenie eléjük, amely stabilizálja a feszültséget. Ez annak köszönhető, hogy a lámpák teljesítménye jóval alacsonyabb, mint a halogén készülékeké. Ennek megfelelően az autó műszerfala hibát jelez.
A jelzőfények leggyakrabban akkor kapcsolnak be, amikor a tompított fényszórók be vannak kapcsolva. Egyes autómodellekben található olyan funkció, amely lehetővé teszi ezen lámpák külön-külön történő be- és kikapcsolását. Erre akkor van szükség, ha a sofőr szűk parkolóban akar parkolni.
A teherszállító járművekhez sokan speciális fényvisszaverőket használnak. Visszaverik a más autók fényét.
Eredmények
Ügyeljen arra, hogy jelzőlámpákat használjon, hogy megóvja magát és autóját a közúti balesetektől. Nekik köszönhetően a többi járművezető meg fogja ítélni a jármű méretét, és elkerülheti az ütközést. Ködös napokon a fényszórók ugyanazt a funkciót látják el, jelzést adva másoknak.gépek. Olcsóbb a távolsági lámpák vásárlása és felszerelése, mint a jármű későbbi javítása.
Ajánlott:
CVT övek – mire valók?
Néha, amikor egyes autók műszaki jellemzőit tanulmányozzuk, találkozhatunk a „variátor” szóval. Az a személy, aki nem érti az autókat, természetesen nem fogja megérteni, mi az. Ezért ez a cikk elmagyarázza, mik a variátorszíjak. Megfontolásra kerül, hogyan vannak elrendezve és mire valók
Hogyan működnek a generátor szíjak és mire valók?
A generátorszíjak olyan eszközök, amelyek a belső égésű motor forgását a segédegységekhez továbbítják. Egyes eszközök egyszerre több mechanizmust is képesek meghajtani. Ez a rész érintheti a szivattyút, a hidraulikus szervokormány-szivattyút, a különféle kompresszorokat és még a generátort is. Annak érdekében, hogy a fenti mechanizmusok zökkenőmentesen és zökkenőmentesen működjenek, az alkatrészt időben ki kell cserélni, és szükség esetén be kell állítani a feszességet
Hol vannak az injektorok az autóban és mire valók
A fúvóka egy üzemanyag-adagoló. Feladata továbbá az, hogy levegő-üzemanyag keveréket készítsen és bepermetezze a motor égésterébe. A fúvóka működésétől és elhelyezkedésétől függ
Injektorok egy autóban: hol találhatók és mire valók?
Minden ma létező dízel- és benzinüzemű belsőégésű motor felépítése üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkezik. A fúvóka egy olyan szivattyú analógja, amely erős, de nagyon vékony üzemanyagsugarat szállít. A befecskendező rendszer szerves része. Hol vannak a fúvókák és mi a működési elvük, később leírjuk
Mik azok a generátorkefék, és mire valók?
A generátorkefék az elektromos áramellátást és -kisülést biztosító rendszer szerves részét képezik. Kis méretük ellenére nagy jelentőséggel bírnak a gép szempontjából. Végül is, ha a kefék nem működnek, az autóban lévő generátor már nem termel feszültséget. Ennek megfelelően az összes elektronikus mechanizmus nem fog megfelelően működni
