Mi az az autótörlő motor. Az ablaktörlő motor cseréje

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

Az autó kiegészítőjeként ablaktörlőket szinte a jármű első sorozatgyártású modelljeinek megjelenése óta használják. A szélvédő védelmének szükségessége a vezetés közbeni biztonsági intézkedéseknek köszönhető - az "ablaktörlők" megtisztítják a felületét, megteremtve az optimális láthatóság feltételeit. Ennek a műveletnek a végrehajtása speciális műszaki eszközt igényel a munkaelemekből, amely megerősíti az ablaktörlő motort és a hajtásrendszer egészét. A viszonylag szerény méretek ellenére ez egy meglehetősen összetett rendszer, amely működés közbeni meghibásodásokhoz és a mechanizmus egyes elemeinek cseréjéhez vezet.

Az ablaktörlő kialakítása és elemei

A szélvédőmosó tartalmaz egy rögzítő szerkezetet, egy kefét és egy nyomótömböt. A rögzítőmechanizmus levehető, csapot és pórázkapcsokat tartalmaz. Az adapter csatlakozóként működik. Egyébként attól, hogy milyen jól biztosítja a kapcsolatot,a tisztító stabilitásától függ. A nyomóblokk közvetlenül hajtja végre a munkaelemek mozgását - ez egy több műanyag vagy fém ívből álló rendszer. Az ívek szélére egy kefe van rögzítve, amely közvetlenül érintkezik az üvegfelülettel, és esővízzel megtisztítja a szennyeződéstől. A leírt kialakítás működését az ablaktörlő motor biztosítja, amelyet az utastérből egy speciális fogantyú segítségével vezérelnek.

Motoreszköz

Az "ablaktörlőben" lévő villanymotort hajtóműves motornak is nevezik, a modern változatokban pedig általában háromkefés. A motor több fordulatszámú lehet, míg a munkaerõket állandó mágnesek generálják. Ennek az egységnek az összetétele a következőképpen ábrázolható:

• tok (a sebességváltóhoz és magához a motorhoz);
• horgony, valamint tengelyének hátsó és első perselyei;
• kimeneti tengely;
• hajtómű;
• travers kefetartókkal;
• filcgyűrű;
• gyűjtő;
• állandó mágnes;
• üres hajtómű.

Egyes változatokban az ablaktörlő motor védelmi rendszereket is tartalmaz - ebben a minőségben bimetál termikus biztosítékokat, túlterhelés elleni védőmechanizmusokat használnak, és a kondenzátoros fojtótekercsek szintén csökkentik a rádióinterferenciát.

Hátsó és első alátétek

A vezetés során az autó tulajdonosának áttekintést kell kapnia különböző szögekből és oldalakról. Ezérta hagyományos első ablaktörlő mellett vannak hátsó változatok is. Az első esetben kettős kialakítást biztosítanak, vagyis a tisztítási hatékonyság növelése érdekében a kefe két gumiszalaggal rendelkezik. Kevesebb terhelést vesz igénybe a hátsó ablaktörlő motor, mivel ez hajtja az egyetlen kialakítást. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a hátsó modelleknél kisebb a meghibásodás kockázata – a meghibásodások gyakorisága hasonló az elsőhöz.

Emellett léteznek "törlők" az oldalsó tükrökhöz is, de az ilyen rendszerek megvalósításának bonyolultsága miatt az ilyen megoldások fokozatosan a múlté válnak, és a láthatósági funkciókat a klasszikus változatokra hagyják. mosógép.

Lehetséges meghibásodások

Az ablaktörlő motorját különböző tényezők károsíthatják, amelyek a kefék és a kollektor közötti csatlakozások megsértéséhez, a sebességváltó ékéhez, a motor instabil működéséhez stb. A motort nem mindig kell cserélni, így lehetőség nyílik a működési állapot megtakarítására a rendszerelemek helyzetének korrekciójával - ez vonatkozik például a bimetál biztosítékra. Az ellenállások vagy kapcsolók meghibásodása általában a nagy sebességű üzemmódok működésének megsértéséhez vezet.

A kefékkel kapcsolatos problémákat az ütközőmechanizmus egyszerű manipulációi is kiküszöbölik – a legtöbb esetben ezek beállítása lehetővé teszi a tisztítóelemek helyreállítását. Az esztétikai jellegű problémákat, beleértve a csikorgást, csiszolást és egyéb kellemetlen hangokat, szinte mindig megoldják maguknak a keféknek a tisztításával. Ráadásul az üveg szárazsága is szerencsétlen zajhoz vezet.

Hogyan távolítsuk el a motort?

Az ablaktörlő működésével kapcsolatos fő problémák továbbra is a motor elemeit érintik, javítást vagy cserét igényelnek. Általánosságban elmondható, hogy a helyreállítási műveletek megkezdésekor tudnia kell, hogyan távolíthatja el az ablaktörlő motorját anélkül, hogy károsítaná annak kialakítását és a kapcsolódó alkatrészeket.

Először is le kell csavarni a karokat rögzítő rögzítőelemeket – ez lehetővé teszi a kefék eltávolítását a meghajtó bordáiról. Először az anyákat csavarják ki, majd eltávolítják a műanyag perselyeket és tömítéseket. Ezután el kell távolítania a blokkot vezetékekkel. Ehhez emelje fel a tömítéseket a széleken, és szerelje le a motorfülke nyílásán keresztül. Ebben a szakaszban a teljes ablaktörlő szerkezetet is el kell távolítani, az alátétet, a rugót és a vonóelemeket el kell távolítani. Ez egy példa arra, hogyan távolíthatja el az első ablaktörlő motorját anélkül, hogy zavarná magának az autónak a hajtásrendszerét. Az eszköz eltávolítása után megkezdheti annak ellenőrzését és a hibák azonosítását. Az alátét állapotának értékelése után döntést kell hozni - cserélni vagy javítani.

A motor eltávolításának jellemzői a VAZ-n

Ha a VAZ egyik modelljén munkát végeznek, akkor figyelembe kell vennie a szétszerelés néhány árnyalatát. Általánosságban elmondható, hogy a művelet hasonló más autókon végzett hasonló műveletekhez, de még mindig vannak különbségek.

Tehát először is ki kell húzni a tápkábelt. Ez az elem a rögzítés helyétől való óvatos elmozdulása következtében lecsatlakozik. Ezután emelje fel a tömítést, rögzítve a széleit. Ígya motorháztető gumija felemelkedik. A dugós vezetékeket a réseken keresztül eltávolítják, majd a motor rögzítőcsavarjait kicsavarják. A VAZ ablaktörlő motor végleges szétszereléshez való előkészítéséhez a védőburkolatot is fel kell emelni. Ezután enyhén meg kell nyomnia a hornyolt csapokat - ezt addig kell tenni, amíg be nem esnek. Ezzel az eljárás befejeződik. A motor készen áll az eltávolításra.

Hogyan lehet eltávolítani a hátsó ablaktörlő motort?

A hátsó ablak rögzítésének eszköze és elve némileg eltér az elsőtől, valamint a meghajtórendszerek biztosításának módja. Ezért az alátétnek az elektromos motorral történő eltávolításának számos jellemzője van. A munka az "törlő" függőleges helyzetbe történő felszerelésével kezdődik, amely lehetővé teszi a rögzítőcsavarok kicsavarását. Ezután a hátsó ablaktörlő motor eltávolításához le kell választani a rendszer összes külső alkatrészét és magát a szerkezetet. Különösen a kar eltávolítása, a henger védőkupakja, a tartócsavar le van csavarva.

Ennek az eljárásnak az egyik jellemzője, hogy el kell távolítani a csomagtér kárpitját. Ehhez sorra ki kell venni a kupakokat, blokkolva a vezetékblokk megközelítését. Fontos figyelembe venni, hogy két párnát el kell távolítania - az egyiket a kábelkötegekhez, a másikat a kábelekhez. Amikor ezeket az elemeket eltávolítja, elkezdheti kicsavarni a motort rögzítő csavarokat. Ezután hátra van a meghajtó alkatrész eltávolítása a megfordítással.

Motor szétszerelés

A külső rögzítők után, mivelami a villanymotor van rögzítve lesz csavarva, akkor kezdheti a szétszerelést. Ebben az esetben fontos, hogy ne érintse meg a beállítócsavart, mivel lehetséges a horgonytengely axiális hézaga megsértése. Ha azonban az ablaktörlő motor cseréjét tervezi, akkor ez a tényező nem számít.

Először is el kell távolítania a hajtómű paneljét, majd - annak fogaskerekét és rögzítőcsavarját a ketrec anyákkal. A házat a kefetartóval együtt leszereljük, és a horgonyt azonnal eltávolítjuk. Javasoljuk, hogy a házat sűrített levegővel fújja ki a helyszínen kompresszor segítségével. A rögzítőgyűrűk a mechanizmus görgőin helyezkednek el - ezeket a beállító alátétekkel együtt teljesen el kell távolítani. Húzza ki a rudakat és az O-gyűrűket a konzolból. Ez utóbbit el kell távolítani a tartó mindkét oldaláról - a hornyokból.

Motorjavítás

Egy villanymotor műszaki helyreállítása érintheti annak különböző részeit, valamint az érintkezők és a táblák állapotát. Egyes esetekben csak az elemek tisztítása is megengedett, míg más problémák teljes cserét igényelnek. Az ablaktörlő motor javítását általában a következő alkatrészek állapotának alapos ellenőrzése után kell elvégezni:

• rugók a motorkeféken - a rossz mozgásminőség csere szükségességéhez vezet;
• kollektor - általában csiszolóanyaggal tisztítják (ha az elem megégett, akkor a horgonyt ki kell cserélni);
• a sebességváltóban lévő fogaskereket ki kell cserélni, ha törött vagy kopott fogakat észlel;
• a törlőrudakat cserélik, ha azokívelt;
• minden gumielemet a legkisebb repedés, törés és karc esetén is ki kell cserélni;
• érintkezők megéghetnek vagy oxidálódhatnak (ilyen esetekben finomszemcsés csiszolóanyaggal kell megtisztítani).

Természetesen gyakran előfordul, hogy az ablaktörlő motor javítása az összes felsorolt elem cseréjével nem hozza meg a várt eredményt. Ez általában azért fordul elő, mert az eszköz nem kompatibilis magának az autónak a jellemzőivel, vagy a tábla súlyos károsodása miatt, például ha a vezetékekkel érintkező érintkezők égnek. A készülék teljes cseréjének elkerülhetetlensége akkor is felmerül, ha a motor teljes feltöltése átfogó javítást igényel. Noha a helyreállítás elméletileg lehetséges, az eredmény nem valószínű, hogy biztosítja az ablaktörlők hosszú távú működését.

A motor összeszerelése és felszerelése

Ha úgy dönt, hogy új ablaktörlő motort vásárol, és azt a régi kivitelre szereli, akkor a beszerelés során fordított sorrendben folytathatja. Ebben az esetben kívánatos a beállító elemek megjelölése már a szétszerelés szakaszában. Ez lehetővé teszi, hogy a helyszínen meghatározza, hogyan cserélje ki az ablaktörlő motorját, ha egy működő analógot telepít ugyanarra a helyre és ugyanazokkal a beállításokkal. Ez a szabály akkor is érvényes, ha a régi villanymotort megjavították - fordított sorrendben szerelik össze és szerelik fel, de figyelembe kell venni, hogy az armatúra speciális tengelycsatlakozóba történő felszerelésekor egy tológömböt kell beépíteni a házba.

A sebességváltó összeszerelése folyamatban vanfogaskerekét és tengelycsigáját célszerű megkenni. A zsíroldatok kenőanyagként használhatók. Ugyanez vonatkozik a tolóerő tartóba való beszerelésének eljárására is - ebben az esetben a görgőket kenik. A forgattyús mechanizmus a lerövidített rúddal párhuzamosan van felszerelve, az elektromos motor irányába.

A mechanizmusok teljesítményének ellenőrzése

A javítási szakaszban vagy az ablaktörlők megelőző ellenőrzése során a készülékben fellépő problémák többféleképpen is észlelhetők. A mechanizmus minőségét elsősorban a kefe funkciója és a kefetartóban elfogl alt helyzete jelzi. A tisztítóelemeknek szabadon és könnyen kell mozogniuk a beállított sebességnek megfelelően. Magát az elektromos motort egy teszter ellenőrzi. Az ilyen diagnosztika különösen lehetővé teszi az érintkezők és kapcsolatok megsértésének észlelését. Szétszerelt formában a készülék lehetővé teszi a sebességváltó fogaskerekének állapotának értékelését is - különösen a görgők említett fogait és meneteit ellenőrizzük. A fennmaradó komponensek szabad szemmel akár felületes vizsgálattal is ellenőrizhetők.